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以下是香橙會(huì)研究院氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng)（0516－0521）。本周國(guó)內(nèi)各地頻繁發(fā)布?xì)淠苄袆?dòng)計(jì)劃，成都5000臺(tái)車輛目標(biāo)頗為搶眼；海外方面，歐盟270億歐元電解槽和綠氫儲(chǔ)運(yùn)投資包更是需要被國(guó)內(nèi)企業(yè)主重視。

申能集團(tuán)投資近億元成為鯤華科技第一大股東本周，上海鯤華新能源科技有限公司與申能集團(tuán)旗下基金簽署投資協(xié)議，后者將以近億元投資金額成為鯤華科技第一大股東，同時(shí)進(jìn)入的還有中科圖靈等機(jī)構(gòu)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：分析本次融資事件，有幾點(diǎn)值得投資人和行業(yè)人士關(guān)注：

第一、燃料電池系統(tǒng)公司投資窗口遠(yuǎn)未關(guān)閉。

一些較早進(jìn)入燃料電池產(chǎn)業(yè)的投資人會(huì)有慣性思維，認(rèn)為系統(tǒng)層面巨頭業(yè)已確立，在這個(gè)領(lǐng)域很難投到合適的新項(xiàng)目。但觀察過(guò)去半年來(lái)包括申能集團(tuán)、美錦集團(tuán)等產(chǎn)業(yè)資本的動(dòng)作，新生代系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)仍然機(jī)會(huì)廣闊。

我國(guó)2025年氫燃料電池汽車預(yù)期保有量為5萬(wàn)－10萬(wàn)輛，2030－2035年保有量預(yù)期增加到80萬(wàn)－100萬(wàn)輛規(guī)模，對(duì)比當(dāng)前年均車輛投放還不足3000臺(tái)，行業(yè)可能連商業(yè)化的大門都沒(méi)推開，系統(tǒng)領(lǐng)域的格局變數(shù)還在前方。

第二、有氫端產(chǎn)品是重要加分項(xiàng)。

自從全社會(huì)踐行“雙碳”目標(biāo)以來(lái)，氫能產(chǎn)業(yè)的重心即向上游氫端轉(zhuǎn)移，相當(dāng)一部分傳統(tǒng)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在增長(zhǎng)自身的氫端能力，以期突破車輛這個(gè)單一的應(yīng)用市場(chǎng)，氫儲(chǔ)能發(fā)電、熱電聯(lián)供等等都是方向。

鯤華科技是其中之一，公司自成立之初就在研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，3月份發(fā)布的氫儲(chǔ)能發(fā)電系統(tǒng)可以說(shuō)是獲得融資的重要砝碼，將來(lái)公司這款產(chǎn)品預(yù)計(jì)會(huì)在申能集團(tuán)“風(fēng)光＋氫能”項(xiàng)目上發(fā)揮作用。

更早地，一些車用催化劑、膜電極、雙極板公司陸續(xù)推出氫端產(chǎn)品，這些能力可以一定程度上保護(hù)公司度過(guò)燃料電池汽車行業(yè)即將到來(lái)的淘汰賽。

第三、氫能公司與國(guó)資有望在山頂會(huì)面。

在汽車領(lǐng)域，創(chuàng)業(yè)企業(yè)空間十分廣闊，而一旦討論起能源行業(yè)，國(guó)資的贏面看上去更大一些。

不僅是申能集團(tuán)大刀闊斧地在行業(yè)控股和參股，很多國(guó)企央企正躬身入局，比如中石化集團(tuán)去年于短時(shí)間內(nèi)投資了三家加氫站相關(guān)企業(yè)，把氫能基礎(chǔ)設(shè)施的主要地域供應(yīng)商和主要技術(shù)供應(yīng)商悉數(shù)掌握，將可能勝出的賽道幾乎占滿。

本月剛剛宣布將氫能業(yè)務(wù)加入集團(tuán)經(jīng)營(yíng)范圍的中石油集團(tuán)，或許很快就會(huì)掀起新一輪的產(chǎn)業(yè)整合浪潮。

此次獲得申能集團(tuán)、中科圖靈等投資，標(biāo)志著鯤華科技邁入快速發(fā)展的新歷史時(shí)期。

可拆卸氣罐氫燃料電池乘用車問(wèn)世

近日，賓尼法利納與歐洲初創(chuàng)公司NamX共同推出了一款氫燃料電池車，該車型配備了一個(gè)固定的油箱和六個(gè)可拆卸的氫氣罐，實(shí)現(xiàn)可加油、可加氫的多種補(bǔ)能方式。該車最大的亮點(diǎn)就是其可拆卸的氫氣罐，氫氣罐存放在保險(xiǎn)杠上方位置，被設(shè)計(jì)成可透視狀態(tài)，有點(diǎn)像支持換電池的電動(dòng)自行車一般。公司希望在2025年年底將該車推向市場(chǎng)，售價(jià)預(yù)計(jì)在6萬(wàn)歐元到9．5萬(wàn)歐元。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：賓法以設(shè)計(jì)法拉利和蘭博基尼等而聞名汽車圈，此次與初創(chuàng)公司NamX合作設(shè)計(jì)的氫燃料電池SUV絕對(duì)拽足眼球，從一個(gè)角度來(lái)看對(duì)提升氫車的認(rèn)知應(yīng)該也能發(fā)揮一定作用。該款新車的定價(jià)高端，或許更契合氫燃料電池乘用車目標(biāo)人群特征。

【政策】

1、成都：2025年5000輛氫車，30座加氫站

近日，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《成都市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022－2025）（征求意見(jiàn)稿）》，提出發(fā)展氫燃料電池整車、燃料電池及關(guān)鍵零部件、制運(yùn)儲(chǔ)氫關(guān)鍵設(shè)備，并提出到2025年建成各類加氫站30座，推廣氫能汽車5000輛。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：成都市用超過(guò)一個(gè)示范城市群目標(biāo)的燃料電池汽車投放數(shù)字來(lái)證明發(fā)展產(chǎn)業(yè)的決心。

2、東莞“十四五”：2030年建設(shè)54座加氫站

5月16日，東莞市發(fā)改局印發(fā)了《東莞市加氫站“十四五”發(fā)展規(guī)劃（2021－2025年）》，規(guī)劃至2024年全市建成加氫站22座，2025年底前共建設(shè)29座，其中二級(jí)站6座。在2025年之前做好另外25座的編制規(guī)劃和前置工作，到2030年力爭(zhēng)建成54座。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：東莞市的加氫站規(guī)劃超過(guò)預(yù)期了。但東莞市物流場(chǎng)景豐富，的確有適合燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)的場(chǎng)景。

3、《廣州市加氫站管理暫行辦法》正式公布近日，廣州市城市管理和綜合執(zhí)法局印發(fā)《廣州市加氫站管理暫行辦法》。提出：加氫站的規(guī)劃按照適度超前原則，在符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和安全條件的前提下，鼓勵(lì)各企業(yè)加快推進(jìn)加氫站建設(shè)，鼓勵(lì)各企業(yè)推進(jìn)與汽車加油站或者加氣站等合并建設(shè)油、氫、氣一體化綜合能源站。

4、浙江“十四五”：到2025年規(guī)劃建設(shè)加氫站近50座

5月19日，浙江省人民政府印發(fā)《浙江省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。在氫能方面指出：要強(qiáng)化電力安全保供；推動(dòng)能效提升，明確指出要全面推進(jìn)舟山綠色石化基地能效診斷，禁止煤制氫；推廣氫能等新能源應(yīng)用，到2025年規(guī)劃建設(shè)加氫站近50座；探索應(yīng)用氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)；用好全省工業(yè)副產(chǎn)氫等資源，探索開展風(fēng)電、光伏等可再生能源制氫試點(diǎn)；突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)；推動(dòng)能源裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展；加快推進(jìn)科技創(chuàng)新。

【訂單】

1、國(guó)電投氫能中標(biāo)仙湖實(shí)驗(yàn)室120kW燃料電池系統(tǒng)
5月17日，佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室發(fā)布120kW燃料電池系統(tǒng)結(jié)果公告，公告顯示，國(guó)家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司中標(biāo)合同包1的4套120kW燃料電池系統(tǒng)，總金額192萬(wàn)，折合4000元／kW。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：這個(gè)訂單燃料電池系統(tǒng)價(jià)格是4000元／KW。

2、采購(gòu)300輛氫能物流車，博世氫動(dòng)力、慶鈴汽車、民生物流等4方達(dá)成合作協(xié)議近日，慶鈴汽車、民生物流、博世氫動(dòng)力（重慶）和重慶瀧通科技四方就搭載博世氫燃料動(dòng)力總成的慶鈴商用車展開采購(gòu)、技術(shù)服務(wù)、市場(chǎng)推廣以及商用化運(yùn)營(yíng)的合作展開討論。作為物流龍頭企業(yè)，民生物流和瀧通科技將采購(gòu)不少于300輛氫燃料電動(dòng)車，計(jì)劃在7月底前完成首批30輛氫燃料電動(dòng)車的采購(gòu)與交付，用于氫燃料電動(dòng)車城市配送、干線物流等多樣化應(yīng)用場(chǎng)景。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：成渝兩頭都熱。重慶市在氫能企業(yè)的聚集程度上超過(guò)成都，多類主體都在當(dāng)?shù)仃懤m(xù)有車輛投放。

【開業(yè)】

1、 國(guó)內(nèi)首艘500kW氫燃料電池船舶開建

5月17日，國(guó)內(nèi)首艘入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS）的500kw氫燃料電池動(dòng)力工作船“三峽氫舟1號(hào)”在江龍船艇（300589．SZ）中山科技園開工。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：江龍船艇開拓新能源船舶業(yè)務(wù)已久，相較于純電船舶，公司更看好氫能船舶的市場(chǎng)空間。不僅在技術(shù)和商務(wù)層面，公司在當(dāng)?shù)匾彩欠e極推動(dòng)氫能船舶相關(guān)制度突破的帶頭企業(yè)。

【簽約／合作】

1、氫藍(lán)時(shí)代進(jìn)入新疆市場(chǎng)

深圳氫藍(lán)時(shí)代本周聯(lián)合深圳能源宣布，將在新疆打造“庫(kù)爾勒綠色氫能綜合應(yīng)用先行示范基地”項(xiàng)目，開展“源網(wǎng)荷儲(chǔ)氫、制儲(chǔ)運(yùn)加用”一體化示范項(xiàng)目，為鋼鐵、化工、礦山等工業(yè)企業(yè)提供綠電、綠氫和綠色運(yùn)輸服務(wù)；引入氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)進(jìn)入新疆，并聯(lián)合各方推廣投放2000臺(tái)氫能車輛。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：氫藍(lán)時(shí)代本周喜事很多，先是和深圳當(dāng)?shù)啬茉磭?guó)資打進(jìn)新疆市場(chǎng)，接著中標(biāo)七一八所廣東汕尾綠色氫能綜合能源示范項(xiàng)目，順利切入了能源領(lǐng)域。

2、新研氫能與東風(fēng)特汽簽約合作，開發(fā)推廣500臺(tái)氫燃料電池汽車5月17日，新研氫能源科技與東風(fēng)汽車集團(tuán)下屬企業(yè)東風(fēng)特汽（十堰）客車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同推進(jìn)500臺(tái)氫燃料電池汽車多領(lǐng)域的推廣與應(yīng)用，打造氫燃料電池汽車新標(biāo)桿。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：新研氫能曾在山西有過(guò)批量投放經(jīng)驗(yàn)，而東風(fēng)特汽也是主機(jī)廠里車輛市場(chǎng)案例較多的代表，兩家成熟公司合作，項(xiàng)目有望能加速落地。

3、上海氫楓在內(nèi)蒙古建設(shè)鎂基固態(tài)儲(chǔ)氫項(xiàng)目
近日圣圓能源集團(tuán)、正能集團(tuán)、氫楓能源、濱華氫能源四方簽署協(xié)議，重點(diǎn)在制氫、鎂基固態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫、氫能源應(yīng)用場(chǎng)景、加氫站建設(shè)、氫能源應(yīng)用閉環(huán)上加強(qiáng)全方位戰(zhàn)略合作。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：內(nèi)蒙古幅員遼闊，綠氫資源豐富，對(duì)氫能儲(chǔ)運(yùn)有大量的需求，也是固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)很好的試驗(yàn)場(chǎng)地。

4、西南院與四川石化攜手打造示范性氫氣綜合利用項(xiàng)目近日，西南化工研究設(shè)計(jì)院有限公司與中國(guó)石油四川石化有限責(zé)任公司簽訂了年產(chǎn)1500噸高純度氫氣制備成套裝置合同。這是西南院繼去年承建華北石化燃料電池氫裝置后，再次與中國(guó)石油合作打造氫能項(xiàng)目。

5、100萬(wàn)噸氫冶金直接還原項(xiàng)目落戶攀枝花5月17日下午，攀枝花市米易縣與四川安寧鐵鈦股份有限公司舉行項(xiàng)目簽約儀式，20萬(wàn)噸電池級(jí)磷酸鐵及磷酸鐵鋰生產(chǎn)項(xiàng)目和100萬(wàn)噸氫冶金直接還原項(xiàng)目（清潔提取項(xiàng)目）在米易簽約落地。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：鋼鐵是攀枝花當(dāng)?shù)刂е�產(chǎn)業(yè)，攀枝花市還是著名的橋鄉(xiāng)，有大小百座橋梁，地勢(shì)起伏較大，發(fā)展氫冶金不光是能源和環(huán)境問(wèn)題，在當(dāng)?shù)匕l(fā)展動(dòng)力強(qiáng)勁的氫能重卡，發(fā)展多元?dú)錃膺\(yùn)輸，都有樂(lè)觀的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

【新品】

    1、雄韜氫瑞發(fā)布金屬板電堆新品

5月19日，雄韜氫瑞燃料電池科技新品W1．0金屬板電堆，該電堆采用單電池模式，針對(duì)乘用車場(chǎng)景進(jìn)行研發(fā)，后續(xù)也有望也應(yīng)用在商用車、物流車以及重卡上。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：今年國(guó)內(nèi)將登場(chǎng)的金屬堆新品里，預(yù)計(jì)單電池模式會(huì)成為趨勢(shì)。

2、中國(guó)一汽紅旗H5燃料電池車完成北京示范運(yùn)營(yíng)

近日，紅旗燃料電池車H5－FCV完成了北京示范運(yùn)營(yíng)工作，依托旗妙出行平臺(tái)，面向中國(guó)一汽分子公司員工開放，運(yùn)營(yíng)里程接近9000公里。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：首批三大城市群中，上海和廣東城市群首年都有乘用車投放計(jì)劃，預(yù)計(jì)主要由上汽、廣汽，乃至豐田汽車參與。京津冀城市群雖然沒(méi)有乘用車投放目標(biāo)，但絕對(duì)不會(huì)缺席示范運(yùn)營(yíng)，一汽H5之后可能還會(huì)有其他主機(jī)廠試水北京市場(chǎng)。

3、全國(guó)沿海港口首個(gè)氫燃料電池汽車充裝示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目驗(yàn)收近日，由青島港國(guó)際股份有限公司投資建設(shè)的山東港口青島港前灣港區(qū)加氫站項(xiàng)目采用“云驗(yàn)收”模式，順利通過(guò)工程質(zhì)量、消防聯(lián)合竣工驗(yàn)收，這是全國(guó)沿海港口首個(gè)氫燃料電池汽車充裝示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：青島港2019年就在全國(guó)率先開展氫燃料電池重卡實(shí)景測(cè)試。這次充裝示范將能推動(dòng)以青島港為龍頭的“中國(guó)氫港”建設(shè)。

【投融資】

1、美錦能源：擬投資不超過(guò)45億新建制氫項(xiàng)目

5月17日，美錦能源（000723．SZ）公告稱，以受讓股權(quán)方式參與六盤水六枝特區(qū)佳順焦化有限公司破產(chǎn)重整項(xiàng)目，公司將對(duì)佳順焦化的生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行全面升級(jí)改造，在六盤水市落地投資建設(shè)煤－焦－氫綜合利用示范項(xiàng)目，擬投資金額不超過(guò)45億元人民幣。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：公告稱該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)高純氫制氫能力5000Nm?／h、年產(chǎn)LNG約9．5萬(wàn)噸、合成氨裝置處理能力約為15萬(wàn)噸／a，還要打造西南地區(qū)乃至東南亞氫能裝備制造基地。

【全球】

1、歐盟委員會(huì)：2027年前投資270億歐元于綠氫

5月18日，歐盟委員會(huì)公布新一版《歐洲廉價(jià)、安全、可持續(xù)能源聯(lián)合行動(dòng)方案》（REPowerEU），為實(shí)現(xiàn)2027年前停止從俄羅斯進(jìn)口化石燃料，歐盟將動(dòng)用2100億歐元資金，從節(jié)能、能源供應(yīng)多樣化、加速可再生能源建設(shè)、改革融資渠道等四個(gè)方面多管齊下，以完成能源綠色轉(zhuǎn)型。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：根據(jù)歐盟委員會(huì)馮德萊恩在該組織官網(wǎng)刊登的演講稿披露，2021年歐盟國(guó)家約有40％天然氣來(lái)自俄羅斯，到2022年這個(gè)比例已經(jīng)下降至26％。

在REPowerEU文件中寫明，270億元將用于綠氫制取，這筆錢會(huì)直接投資在電解槽和氫氣儲(chǔ)運(yùn)上，且不含進(jìn)口氫氣和上游風(fēng)光相關(guān)的設(shè)備投資。

俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)打響后，外界對(duì)歐洲能源戰(zhàn)略走向曾有過(guò)爭(zhēng)議，有意見(jiàn)猜測(cè)歐盟可能會(huì)暫時(shí)放棄綠色能源建設(shè)，重新投靠石油等傳統(tǒng)化石能源，不過(guò)從后來(lái)發(fā)布的一系列路線圖中看到，歐盟堅(jiān)決走了綠色能源發(fā)展道路。

REPowerEU還明確了860億元將用于發(fā)展風(fēng)電和光伏，結(jié)合上面270億歐元電解槽和綠氫儲(chǔ)運(yùn)類投資，中國(guó)制造業(yè)在其中的商業(yè)機(jī)會(huì)必須得到重視。

2、豐田布局歐洲氫能交通

5月17日，豐田汽車與法國(guó)工業(yè)氣體公司液化空氣集團(tuán)、葡萄牙客車制造商CaetanoBus達(dá)成合作，將共同加速歐洲氫能交通的發(fā)展。據(jù)悉，三方合作范圍涉及整個(gè)氫能出行產(chǎn)業(yè)鏈，包括氫制備、氫儲(chǔ)配和加注設(shè)施以及氫車推廣等。初期合作將基于巴士和輕型商用車和轎車，長(zhǎng)期目標(biāo)是加速推廣氫燃料電池重卡。三家公司希望在全歐洲打造“新的氫能生態(tài)系統(tǒng)”，并視其為推廣其他氫能交通應(yīng)用的重要步驟。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：歐盟成為發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)最確定的一個(gè)市場(chǎng)，且市場(chǎng)巨大。預(yù)計(jì)一些全球性氫能企業(yè)將陸續(xù)奔赴歐洲拓展市場(chǎng)。

以上信息來(lái)自于香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)。

       原文標(biāo)題 : 中國(guó)制造業(yè)機(jī)會(huì)！歐盟270億歐元直投電解槽和綠氫儲(chǔ)運(yùn)