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◎文 | 江禾◎編輯 | 小木

對(duì)煙臺(tái)而言，2024年是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

躋身GDP萬億俱樂部已是大概率事件，同時(shí)，煙臺(tái)的地鐵夢(mèng)和高鐵建設(shè)也接連傳來好消息。繼萊榮高鐵通車后，濰煙高鐵計(jì)劃于2024年6月通車。屆時(shí)，濰煙高鐵將與萊榮高鐵“牽手”，招遠(yuǎn)、萊州將結(jié)束無客運(yùn)列車的歷史，煙臺(tái)將真正邁入“高鐵時(shí)代”。高鐵之外，煙臺(tái)的“地鐵夢(mèng)”也很有可能迎來關(guān)鍵突破。

據(jù)煙臺(tái)市自然規(guī)劃局公示，目前煙臺(tái)在建的多個(gè)大型交通工程，都為軌道交通開展預(yù)埋預(yù)留。而煙臺(tái)2022年底也發(fā)文指出，實(shí)施“軌道上的煙臺(tái)”專項(xiàng)行動(dòng)，力爭(zhēng)軌道交通1號(hào)線、3號(hào)線一期工程啟動(dòng)建設(shè)。為何煙臺(tái)如此迫切發(fā)力高鐵、地鐵等交通設(shè)施建設(shè)呢？這恰恰跟支撐煙臺(tái)GDP破萬億、未來持續(xù)增長的動(dòng)力源有關(guān)。

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在中國現(xiàn)有的城市序列中，除了直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市等行政資源、人才資源、科技資源、金融資源等發(fā)展要素集中的城市，一座普通地級(jí)市要想沖擊萬億GDP，最重要的殺手锏就是制造業(yè)。目前，24座萬億GDP城市中，6座地級(jí)市蘇州、無錫、佛山、泉州、南通、東莞，2022年工業(yè)增加值占GDP比重都超過或接近40%，其中佛山、東莞、泉州占比超過了50%。

另外兩座“準(zhǔn)萬億GDP城市”常州和煙臺(tái)，常州制造業(yè)增加值占GDP比重達(dá)43.1%，居江蘇省第一；煙臺(tái)工業(yè)增加值占GDP比重為36.58%。對(duì)比之下，煙臺(tái)工業(yè)增加值占GDP比重是最低的。這枚硬幣的另一面是，煙臺(tái)的服務(wù)業(yè)增加值，占GDP比重已經(jīng)過半。而服務(wù)業(yè)的發(fā)展與城市承載力、城市能級(jí)息息相關(guān)，需要完善的交通設(shè)施、較高的人口密度支撐。

因此，具有完善的交通、商業(yè)配套、人口集中的中心城區(qū)，服務(wù)業(yè)發(fā)展較快。煙臺(tái)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)中心長期在縣域，中心城區(qū)經(jīng)濟(jì)偏弱、人口不足300萬。與此同時(shí)，煙臺(tái)高鐵、地鐵等交通短板一直比較突出，又進(jìn)一步限制了煙臺(tái)中心城區(qū)人流、物流的集聚，影響了煙臺(tái)商業(yè)、旅游業(yè)等服務(wù)業(yè)發(fā)展。

再往深層次看，交通的短板還影響了煙臺(tái)商務(wù)辦公、研發(fā)創(chuàng)新等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)的招引培育，導(dǎo)致煙臺(tái)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，尤其是與制造業(yè)結(jié)合密切的科技信息服務(wù)等產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，服務(wù)業(yè)“大而不強(qiáng)”。一個(gè)例證是，煙臺(tái)服務(wù)業(yè)大企業(yè)十分匱乏。根據(jù)2023中國服務(wù)業(yè)500強(qiáng)企業(yè)，煙臺(tái)僅有瑞康醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司1家入選，遠(yuǎn)低于青島（13家）。據(jù)2022煙臺(tái)市統(tǒng)計(jì)年鑒，2021年，煙臺(tái)規(guī)上服務(wù)業(yè)總營收僅有806.57億元，不足青島（3803.38億元）的1/4。

營收最高的是交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)（388.48億元），其余行業(yè)體量都偏低，僅有租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)（136.73億元）和信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)（129.25億元）過百億。煙臺(tái)也意識(shí)到自身服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不足的問題，接連出臺(tái)多項(xiàng)政策支持服務(wù)業(yè)發(fā)展。比如，煙臺(tái)今年出臺(tái)《2023年煙臺(tái)市服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展支撐生產(chǎn)總值過萬億元工作方案》，指出“力爭(zhēng)2023年服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到51%”的目標(biāo)，并對(duì)批發(fā)零售業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、住宿餐飲業(yè)、金融業(yè)等14個(gè)行業(yè)全年增加值及增速、限上規(guī)上升規(guī)納統(tǒng)等提出預(yù)期性目標(biāo)任務(wù)。

高鐵、地鐵的建設(shè)，對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用巨大，最直接體現(xiàn)在對(duì)人流、物流的匯聚，以及對(duì)旅游業(yè)的拉動(dòng)方面。由此來看，GDP破萬億之際，煙臺(tái)接連開通萊榮高鐵、濰煙高鐵，并規(guī)劃地鐵建設(shè)，意義深遠(yuǎn)，將進(jìn)一步加強(qiáng)膠東半島城市交流聯(lián)動(dòng)，加速煙臺(tái)人流、物流集聚，推動(dòng)煙臺(tái)服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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當(dāng)然，制造業(yè)依然在煙臺(tái)沖擊萬億GDP路上扮演不可替代的角色。尤其是近年來，煙臺(tái)在工業(yè)、投資方面表現(xiàn)亮眼，大項(xiàng)目不斷。2022年，煙臺(tái)規(guī)上工業(yè)增加值增速達(dá)到10.8%，位列全省第一；規(guī)上工業(yè)利潤總額674.1億元，居全省第一；入選省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目164個(gè)、總投資5852.9億元 ，居全省第一……而且，從營收規(guī)模占比看，煙臺(tái)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)與山東優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)契合度更高。

2022年，煙臺(tái)6個(gè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值過千億，分別為有色及貴金屬產(chǎn)業(yè)2038.1億元、綠色石化產(chǎn)業(yè)1730.4億元、高端裝備產(chǎn)業(yè)1198億元、電子信息產(chǎn)業(yè)1125.9億元、汽車產(chǎn)業(yè)1027.3億元、食品精深加工產(chǎn)業(yè)1003.7億元。

這種工業(yè)強(qiáng)勢(shì)的背后，是一批龍頭企業(yè)項(xiàng)目支撐。尤其在石化產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，煙臺(tái)擁有萬華化學(xué)、裕龍石化兩大龍頭企業(yè)，正加快建設(shè)煙臺(tái)化工產(chǎn)業(yè)園、裕龍石化產(chǎn)業(yè)園、萬華新材料低碳產(chǎn)業(yè)園三大千億級(jí)園區(qū)。萬華化學(xué)總部位于煙臺(tái)，從其三大業(yè)務(wù)板塊產(chǎn)能布局看，萬華化學(xué)主要產(chǎn)能集中在煙臺(tái)。

比如石化業(yè)務(wù)板塊，萬華化學(xué)世界級(jí)規(guī)模PO/AE一體化裝置和大乙烯裝置，以及100萬噸/年乙烯及75萬噸/年丙烷脫氫裝置，都位于煙臺(tái)。此外，萬華化學(xué)正在煙臺(tái)建設(shè)120萬噸/年二期乙烯項(xiàng)目。值得一提的是，萬華化學(xué)煙臺(tái)項(xiàng)目產(chǎn)能利用率都很高。據(jù)萬華化學(xué)2022年報(bào)，煙臺(tái)工業(yè)園PO/AE一體化裝置設(shè)計(jì)產(chǎn)能203萬噸/年，產(chǎn)能利用率達(dá)到100%；煙臺(tái)工業(yè)園聚氨酯產(chǎn)業(yè)鏈一體化-乙烯項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能345萬噸/年，產(chǎn)能利用率91%。

4000萬噸/年裕龍島煉化一體化項(xiàng)目，是煙臺(tái)另一個(gè)龍頭石化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是山東省產(chǎn)業(yè)蝶變升級(jí)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重大工程，總投資達(dá)到4000億元，一期擬建設(shè)2000萬噸/年原油加工能力和300萬噸/年乙烯裝置。

最新消息顯示，裕龍島煉化一體化項(xiàng)目，或?qū)⒁�入全球最大的石油公司之一沙特阿美的�?zhàn)略投資。10月11日，沙特阿美與南山集團(tuán)有限公司、山東能源集團(tuán)有限公司和山東裕龍石化有限公司簽署諒解備忘錄，根據(jù)協(xié)議，沙特阿美將向山東裕龍?zhí)峁┰�油及其他潛在原料。汽車制造業(yè)方面，上汽通用東岳基地于2003年落戶煙臺(tái)，是山東省早先引進(jìn)的整車項(xiàng)目。上汽通用東岳基地落戶煙臺(tái)，帶動(dòng)了山東省106家一級(jí)供應(yīng)商共同發(fā)展，大大促進(jìn)了煙臺(tái)汽車零部件產(chǎn)業(yè)等細(xì)分產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2021年，煙臺(tái)汽車制造業(yè)營收900.6億元，其中汽車零部件營收便達(dá)到497.1億元，占比過半。濰柴、比亞迪已聯(lián)手在煙臺(tái)落地濰柴（煙臺(tái)）新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園，項(xiàng)目投資560億元，將打造貫穿新能源商用車動(dòng)力電池、電機(jī)、電控、電驅(qū)總成全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)制造基地。“家里有礦”，是煙臺(tái)工業(yè)的另一大優(yōu)勢(shì)。煙臺(tái)地處世界第三大黃金成礦帶，三山島、焦家、玲瓏三個(gè)千噸級(jí)金礦田，黃金儲(chǔ)量總計(jì)達(dá)到4559.98噸，占全國比重近三成。隨著全球金價(jià)飆升，煙臺(tái)貴金屬產(chǎn)業(yè)也迎來狂飆。

2022年，煙臺(tái)規(guī)上有色金屬礦采選業(yè)增加值增長139.8%、有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增加值增長27.3%，增速高居規(guī)上工業(yè)前二。與此同時(shí)，煙臺(tái)全年黃金產(chǎn)量達(dá)到135.76噸，占全國比重超過1/4，煙臺(tái)黃金產(chǎn)量連續(xù)47年保持全國第一。

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將時(shí)間拉長到過去五年，煙臺(tái)工業(yè)也曾經(jīng)歷“至暗時(shí)刻”。新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略下，煙臺(tái)自2018年以來累計(jì)關(guān)停取締“散亂污”企業(yè)6000多家，關(guān)閉評(píng)級(jí)評(píng)價(jià)差的化工生產(chǎn)企業(yè)279家，化工生產(chǎn)企業(yè)由800多家減少到394家。

企業(yè)大量關(guān)停，直接導(dǎo)致煙臺(tái)工業(yè)放緩。2017年，煙臺(tái)規(guī)上工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入13870.24億元，2018年下降至9549.99億元，一年減少4320億元。另一支柱產(chǎn)業(yè)有色及貴金屬產(chǎn)業(yè)，則受安全事故整頓的影響，出現(xiàn)過下滑。2021年2月，煙臺(tái)發(fā)文對(duì)達(dá)不到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的“小散亂”礦山予以關(guān)停，并引導(dǎo)礦山企業(yè)重組、兼并、聯(lián)合。

這一被稱為“史上最嚴(yán)的非煤礦山清理整頓行動(dòng)”，給煙臺(tái)貴金屬產(chǎn)業(yè)帶來了巨大沖擊。2021年，煙臺(tái)采礦業(yè)增加值下降43.1%、有色金屬礦采選業(yè)增加值下降43.3%、采礦業(yè)利潤下降122%。

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 化工產(chǎn)業(yè)強(qiáng)、原材料稟賦突出，某種程度看，煙臺(tái)工業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)變，是山東工業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)變的一個(gè)縮影。

過去十年，煙臺(tái)單位GDP能耗累計(jì)下降34.9%，被國務(wù)院授予工業(yè)穩(wěn)增長和轉(zhuǎn)型升級(jí)成效明顯市。并且，煙臺(tái)還培育出清潔能源這一新興產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)了“四個(gè)第一”：發(fā)出了山東第一度核電、第一度海上風(fēng)電，形成了山東第一的清潔能源裝機(jī)容量，海陽成為全國首個(gè)“零碳”供暖城市，煙臺(tái)成為全省、全國能源轉(zhuǎn)型樹立了樣本。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成效顯現(xiàn)，煙臺(tái)密集落地了一批能源央企項(xiàng)目。2021年12月，國家電投核能總部基地在煙臺(tái)揭牌，成為落戶煙臺(tái)的首個(gè)央企總部項(xiàng)目。2022年12月，煙臺(tái)連續(xù)舉辦重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約活動(dòng)，簽下中廣核5GW異質(zhì)節(jié)電池、國電投百兆瓦壓縮空氣儲(chǔ)能儲(chǔ)氣系統(tǒng)、航天科工科技成果轉(zhuǎn)化中心等一批央企項(xiàng)目。在抓項(xiàng)目落地方面，煙臺(tái)細(xì)化工作指標(biāo)、壓實(shí)任務(wù)，保證項(xiàng)目落地落實(shí)。構(gòu)建起招引重大項(xiàng)目快速拍板決策機(jī)制，圍繞在談項(xiàng)目抓簽約、簽約項(xiàng)目抓注冊(cè)、注冊(cè)項(xiàng)目抓落地，進(jìn)一步強(qiáng)化重大項(xiàng)目市級(jí)統(tǒng)籌；

堅(jiān)持“一把手”推進(jìn)，對(duì)重點(diǎn)招商項(xiàng)目實(shí)行掛圖作戰(zhàn)、“藍(lán)黃紅”督戰(zhàn)，2022年底，6個(gè)山東省考核書記市長項(xiàng)目，全部簽約落地……今年4月，煙臺(tái)獲得全省重點(diǎn)項(xiàng)目考核第一名，成為首個(gè)連續(xù)兩年全省第一的城市；6月，煙臺(tái)再獲得全省“固定資產(chǎn)投資運(yùn)行及結(jié)構(gòu)優(yōu)化和省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施推進(jìn)”綜合評(píng)比第一名。

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跨入GDP萬億后，煙臺(tái)在保持自身制造業(yè)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，必須要進(jìn)一步提升服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和制造業(yè)的融合。這既是提高相關(guān)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)實(shí)需要，也是煙臺(tái)在服務(wù)業(yè)領(lǐng)域缺少優(yōu)質(zhì)市場(chǎng)主體的原因所在。

對(duì)于煙臺(tái)來說，除了自身的努力，可以借勢(shì)青島的城市能級(jí)和開放平臺(tái)，補(bǔ)足科創(chuàng)金融、研發(fā)創(chuàng)新等方面的短板。相比于煙臺(tái)，青島國際化都市的影響力可以為更高層次的創(chuàng)新研發(fā)機(jī)構(gòu)和金融資本提供一個(gè)更好的平臺(tái)。一個(gè)值得注意的細(xì)節(jié)是，2021年11月12日，履新煙臺(tái)市長剛半年的市長鄭德雁帶隊(duì)到青島考察調(diào)研，沒有對(duì)接任何政府部門，也沒有去任何一家青島企業(yè)，走訪的都是主要是在青島的金融機(jī)構(gòu)中國進(jìn)出口銀行、中國海洋大學(xué)和省屬國企山東港口集團(tuán)。青島高校的很多科技成果，都在煙臺(tái)企業(yè)成長中扮演著重要角色。青島科技大學(xué)和萬華的合作就是其中的典型。

1998年，依托學(xué)校國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)“ECSS工程化學(xué)模擬系統(tǒng)”，青島科技大學(xué)與萬華集團(tuán)聯(lián)合攻克“MDI制造核心技術(shù)”，突破國外技術(shù)封鎖，使我國成為世界上第四個(gè)擁有此項(xiàng)技術(shù)的國家。相關(guān)技術(shù)先后獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)（1999）、一等獎(jiǎng)（2007），奠定了我國MDI技術(shù)與產(chǎn)量的國際領(lǐng)先地位。2019年，青島科技大學(xué)與萬華集團(tuán)簽署7000萬元全面合作框架協(xié)議并共建聯(lián)合創(chuàng)新中心，為萬華集團(tuán)提供持續(xù)技術(shù)服務(wù)。中科院海洋所和中國海洋大學(xué)在海水養(yǎng)殖方面也和煙臺(tái)的東方海洋有著很深的合作。

從中不難看出，煙臺(tái)和青島高校、科研機(jī)構(gòu)之間緊密的聯(lián)系。煙臺(tái)和青島，兩座城市的確到了需要融合發(fā)展的新階段，兩座城市都應(yīng)該主動(dòng)行動(dòng)起來，互相借力提高自身在全國城市發(fā)展中的地位，讓膠東經(jīng)濟(jì)圈成為可以比肩蘇錫常的重要增長極。相關(guān)閱讀：沖刺萬億關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，煙臺(tái)獲山東重磅支持

       原文標(biāo)題 : 萬億GDP和地鐵夢(mèng)，煙臺(tái)兩個(gè)都要