作者：Jiaxu Zhang等 解讀：AI生成未來(lái) 亮點(diǎn)直擊 概念：UniMAGE體現(xiàn)了“統(tǒng)一導(dǎo)演模型” 的概念，整體協(xié)調(diào)敘事邏輯和視覺(jué)構(gòu)圖，將用戶意圖與多模態(tài)劇本聯(lián)系起來(lái)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意音視頻生成。 技術(shù)
人工智能 | 2026-01-08 14:40 評(píng)論這些年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)可以說(shuō)已經(jīng)發(fā)生了全方位的變革，在這一眾變化之中，最受關(guān)注的無(wú)疑是新能源汽車(chē)對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)碾壓式的優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致很多人都在說(shuō)新能源汽車(chē)將要全面取代燃油車(chē)，然而讓人意外的是燃油車(chē)最近卻開(kāi)始
新能源汽車(chē) | 2026-01-08 14:33 評(píng)論新年開(kāi)啟，隨著全國(guó)各地家電國(guó)補(bǔ)政策細(xì)則的陸續(xù)推出并實(shí)施，一場(chǎng)屬于2026年的家電商業(yè)競(jìng)賽已經(jīng)全面打響。對(duì)于眾多家電廠商而言，新起點(diǎn)、新戰(zhàn)場(chǎng)正在孕育新打法和新賽道。 楊嘉 撰寫(xiě) 進(jìn)入2026年，很多家電
智能家居 | 2026-01-08 14:06 評(píng)論化非議為動(dòng)力！ 作者：行者 編輯：楚逸 風(fēng)品：時(shí)完 來(lái)源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 家居業(yè)整體承壓時(shí)刻，顧家家居當(dāng)下表現(xiàn)堪稱一抹亮色。 最新財(cái)報(bào)顯示，2025年前三季公司營(yíng)收150.12億元，同比增長(zhǎng)8
智能家居 | 2026-01-08 14:05 評(píng)論英偉達(dá)開(kāi)始有了類似蘋(píng)果的想象力。 新眸原創(chuàng)·作者 | 李小東 英偉達(dá)沒(méi)有在CES 2026上發(fā)布任何新的顯卡。 取而代之的，黃仁勛用近兩個(gè)小時(shí)，詳細(xì)闡述了一個(gè)名為Vera Rubin的全新AI超算架構(gòu)
電子工程 | 2026-01-08 13:55 評(píng)論Waymo能否支撐起280倍營(yíng)收的“天價(jià)”估值？ Waymo能否支撐起千億美元的估值？ 隨著Alphabet（谷歌母公司）旗下這家自動(dòng)駕駛出租車(chē)公司正以年化營(yíng)收280倍的估值（遠(yuǎn)高于其他網(wǎng)約車(chē)公司）尋
新能源汽車(chē) | 2026-01-08 13:54 評(píng)論近日，一家隱身4年之久的“蘋(píng)果系”具身智能創(chuàng)企浮出了水面。 據(jù)Lyte官方新聞稿透露，富達(dá)投資、Atreides Management等多家投資機(jī)構(gòu)已為自家注入1.07億美元的資金活水（約合7.5億元
機(jī)器人 | 2026-01-08 13:50 評(píng)論2025年中國(guó)車(chē)市呈現(xiàn)新能源快速滲透與傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)并存的格局。 作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的龍頭企業(yè)，一汽交出的表面亮眼成績(jī)單——全年銷(xiāo)量330.2萬(wàn)輛、自主新能源銷(xiāo)量增速71.4%，以及37.44億元戰(zhàn)略
新能源汽車(chē) | 2026-01-08 13:46 評(píng)論參考文獻(xiàn)：1.Unveiling the molecular and immunological drivers of antibody-drug conjugates in cancer treat
醫(yī)械科技 | 2026-01-08 13:42 評(píng)論芝能科技出品 在今年的 CES 上，高通把“機(jī)器人”放在了一個(gè)非常核心的位置，更系統(tǒng)性的亮相：高通正式推出了面向機(jī)器人，尤其是人形機(jī)器人和先進(jìn)自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）的完整技術(shù)組合。 從底層 SoC，
人工智能 | 2026-01-08 13:41 評(píng)論芝能智芯出品 對(duì)智能化、自動(dòng)化工業(yè)系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的需求，正推動(dòng)對(duì)先進(jìn)機(jī)器視覺(jué)的需求加速增長(zhǎng)。 工業(yè) 4.0、機(jī)器人技術(shù)、物流和智能交通系統(tǒng)（ITS）等領(lǐng)域，均在向更高分辨率成像和實(shí)時(shí)處理方向發(fā)展，以減少
智能制造 | 2026-01-08 13:40 評(píng)論在 CES 2026 的舞臺(tái)上，Sony Honda Mobility (SHM) 不僅僅是在展示一輛車(chē)，而是在展示一種全新的移動(dòng)終端形態(tài)。 如果說(shuō)過(guò)去三年的 AFEELA 還在概念驗(yàn)證階段，那么 2
新能源汽車(chē) | 2026-01-08 13:37 評(píng)論芝能科技出品 在今年的 CES 上，高通把“機(jī)器人”放在了一個(gè)非常核心的位置，更系統(tǒng)性的亮相：高通正式推出了面向機(jī)器人，尤其是人形機(jī)器人和先進(jìn)自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）的完整技術(shù)組合。 從底層 SoC，
機(jī)器人 | 2026-01-08 13:37 評(píng)論2026 年 1 月 2 日，特斯拉四季度交付數(shù)據(jù)出爐，結(jié)果如市場(chǎng)預(yù)期的那樣 “慘淡”。受美國(guó) IRA 法案 7500 美元補(bǔ)貼退坡、中國(guó)購(gòu)置稅退坡及 “以舊換新” 紅利耗盡的雙重?cái)D壓，其 Q4 交付
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-01-08 13:31 評(píng)論3D打印屬于增材制造，其核心為分層、固化、疊加。首先通過(guò)CAD或者3D掃描儀等實(shí)現(xiàn)軟件建模；其次進(jìn)行模型切片，將三維模型切成若干二維平面層，形成打印路徑；然后逐層打印，通過(guò)特定方式對(duì)不同的材料進(jìn)行加工
3D打印 | 2026-01-08 13:30 評(píng)論北京時(shí)間1月7日，消息傳出字節(jié)跳動(dòng)正在聯(lián)合車(chē)企造車(chē)，但根據(jù)媒體報(bào)道，字節(jié)跳動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱傳言不實(shí)，字節(jié)跳動(dòng)沒(méi)有造車(chē)計(jì)劃。 雖然字節(jié)跳動(dòng)否認(rèn)造車(chē)，但早已經(jīng)將觸角伸入汽車(chē)行業(yè)。 首先說(shuō)一個(gè)A股相關(guān)標(biāo)的，賽
消費(fèi)電子 | 2026-01-08 12:03 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 攤牌了，明著卷 2026開(kāi)年第一天，中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)就被寶馬“炸”出個(gè)大新聞！寶馬中國(guó)正式官宣：旗下31款主力車(chē)型集體調(diào)整官方指導(dǎo)價(jià)，最高降幅直接沖到30.1萬(wàn)元！最狠的當(dāng)屬旗艦純電i7 M70L
新能源汽車(chē) | 2026-01-08 11:59 評(píng)論更強(qiáng)大更自信的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 作者| 勝馬財(cái)經(jīng)出品人 周瑞俊 編輯| 歐陽(yáng)文 2025年，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)在告別野蠻生長(zhǎng)、邁向高質(zhì)量發(fā)展的道路上，經(jīng)歷了深刻的結(jié)構(gòu)性重塑。這一年，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的力量首次超越
新能源汽車(chē) | 2026-01-08 11:56 評(píng)論一、前言：當(dāng)主板上出現(xiàn)了實(shí)木元素 AMD現(xiàn)在的旗艦主板X(qián)870E我們已經(jīng)見(jiàn)過(guò)很多，從全尺寸的ATX到迷你的ITX，從豪華的全背插主板到樸素的性價(jià)比產(chǎn)品，AMD X870E主板已經(jīng)遍地開(kāi)花，相信每個(gè)用戶
智能硬件 | 2026-01-08 11:53 評(píng)論這些事件給予了行業(yè)力量，帶來(lái)了新的思路和方向。 2025年，中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)生了許多標(biāo)志性的進(jìn)展。國(guó)家政策開(kāi)始集中精準(zhǔn)發(fā)力，通過(guò)試點(diǎn)、碳市場(chǎng)等，引導(dǎo)形成可復(fù)制、可推廣場(chǎng)景模式；一些早期的示范項(xiàng)目，如氨醇
氫能 | 2026-01-08 11:45 評(píng)論
