2025年中國車市呈現(xiàn)新能源快速滲透與傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)并存的格局。 作為中國汽車工業(yè)的龍頭企業(yè)，一汽交出的表面亮眼成績單——全年銷量330.2萬輛、自主新能源銷量增速71.4%，以及37.44億元戰(zhàn)略
新能源汽車 | 2026-01-08 13:46 評論芝能科技出品 在今年的 CES 上，高通把“機(jī)器人”放在了一個(gè)非常核心的位置，更系統(tǒng)性的亮相：高通正式推出了面向機(jī)器人，尤其是人形機(jī)器人和先進(jìn)自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）的完整技術(shù)組合。 從底層 SoC，
人工智能 | 2026-01-08 13:41 評論芝能智芯出品 對智能化、自動(dòng)化工業(yè)系統(tǒng)日益增長的需求，正推動(dòng)對先進(jìn)機(jī)器視覺的需求加速增長。 工業(yè) 4.0、機(jī)器人技術(shù)、物流和智能交通系統(tǒng)（ITS）等領(lǐng)域，均在向更高分辨率成像和實(shí)時(shí)處理方向發(fā)展，以減少
智能制造 | 2026-01-08 13:40 評論在 CES 2026 的舞臺上，Sony Honda Mobility (SHM) 不僅僅是在展示一輛車，而是在展示一種全新的移動(dòng)終端形態(tài)。 如果說過去三年的 AFEELA 還在概念驗(yàn)證階段，那么 2
新能源汽車 | 2026-01-08 13:37 評論芝能科技出品 在今年的 CES 上，高通把“機(jī)器人”放在了一個(gè)非常核心的位置，更系統(tǒng)性的亮相：高通正式推出了面向機(jī)器人，尤其是人形機(jī)器人和先進(jìn)自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）的完整技術(shù)組合。 從底層 SoC，
機(jī)器人 | 2026-01-08 13:37 評論2026 年 1 月 2 日，特斯拉四季度交付數(shù)據(jù)出爐，結(jié)果如市場預(yù)期的那樣 “慘淡”。受美國 IRA 法案 7500 美元補(bǔ)貼退坡、中國購置稅退坡及 “以舊換新” 紅利耗盡的雙重?cái)D壓，其 Q4 交付
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-01-08 13:31 評論更強(qiáng)大更自信的中國汽車產(chǎn)業(yè) 作者| 勝馬財(cái)經(jīng)出品人 周瑞俊 編輯| 歐陽文 2025年，中國新能源汽車行業(yè)在告別野蠻生長、邁向高質(zhì)量發(fā)展的道路上，經(jīng)歷了深刻的結(jié)構(gòu)性重塑。這一年，市場驅(qū)動(dòng)的力量首次超越
新能源汽車 | 2026-01-08 11:56 評論2026 年 1 月 2 日，特斯拉四季度交付數(shù)據(jù)出爐，結(jié)果如市場預(yù)期的那樣 “慘淡”。受美國 IRA 法案 7500 美元補(bǔ)貼退坡、中國購置稅退坡及 “以舊換新” 紅利耗盡的雙重?cái)D壓，其 Q4 交付
人工智能 | 2026-01-08 11:39 評論編者按 汽車行業(yè)在穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)導(dǎo)向中走過了不凡的2025年。一攬子積極政策，有效提振消費(fèi)、挖掘增量潛能、增強(qiáng)內(nèi)生增長動(dòng)力、凈化改善競爭環(huán)境，讓企業(yè)擁有獲得感；行業(yè)上下攜手“反內(nèi)卷”，企業(yè)勇于破局
新能源汽車 | 2026-01-08 11:38 評論導(dǎo)語 最終受益的將是廣大消費(fèi)者。 毫無疑問，過去幾年，中國插混市場正以驚人速度重塑新能源汽車版圖。數(shù)據(jù)顯示，自2021年以來，我國混動(dòng)汽車銷量年增長率至少50%，從不足100萬輛發(fā)展至近600萬輛。也
新能源汽車 | 2026-01-08 11:33 評論?趕碳號，重構(gòu)電新產(chǎn)業(yè)價(jià)值? 德哥放大招了！ 在今年元旦致辭中，晶科能源董事長李仙德以《2026，仰望星空、腳踏實(shí)地》為題。文章言語總是讓人感到，晶科能源看好太空光伏，也有向太空光伏發(fā)展的興趣、計(jì)劃。
太陽能光伏 | 2026-01-08 11:24 評論撰文?/ 薛飛 出品?/ 五星評車 2023年，中國憑借491萬輛的出口成績超越日本，成為全世界最大的汽車出口國。2025年，這一數(shù)據(jù)增長到700萬輛以上，使得中國汽車全球總銷量達(dá)到2700萬輛，超過
新能源汽車 | 2026-01-08 11:23 評論2019年末，經(jīng)歷了一天奔波工作的李斌，連夜從上海趕赴合肥。這是他一年多來為蔚來尋求融資的第18次碰壁后，做的第19次嘗試。 這一年，蔚來與北京亦莊國投約定的100億元投資款不了了之，廣汽、吉利、長城
新能源汽車 | 2026-01-08 11:22 評論2026年1月6日，全球消費(fèi)電子領(lǐng)域的頂級盛會(huì)CES 2026在美國拉斯維加斯盛大舉辦。江波龍發(fā)布首款A(yù)I穿戴存儲(chǔ)ePOP5x，旗下國際高端消費(fèi)類存儲(chǔ)品牌Lexar雷克沙攜重磅成果亮相展會(huì)，發(fā)布全新A
電子工程 | 2026-01-08 10:55 評論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 陳逸辰 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 2025年12月30日，國內(nèi)頭部通用GPU企業(yè)上海天數(shù)智芯半導(dǎo)體股份有限公司（以下簡稱“天數(shù)智芯”）正式啟動(dòng)公開認(rèn)
電子工程 | 2026-01-08 10:51 評論作者丨鉛筆道 黃小貴 封面圖丨ChatGPT制作 2026年第一筆炸裂融資，誕生了。 做腦機(jī)接口的強(qiáng)腦科技（BrainCo）被曝剛剛完成20億元融資，并開始準(zhǔn)備上市文件。 去年8月，鉛筆道就獲悉，強(qiáng)腦
醫(yī)械科技 | 2026-01-08 10:35 評論有廠商開始“主動(dòng)提價(jià)”搶產(chǎn)能了...... 維科網(wǎng)電子1月7日消息，據(jù)《韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)》近日報(bào)道，全球兩大存儲(chǔ)芯片制造商三星電子與SK海力士計(jì)劃在新一季度將服務(wù)器DRAM價(jià)格提升60%至70%。 市場調(diào)
電子工程 | 2026-01-07 19:26 評論1月的汽車銷量數(shù)字，并不會(huì)像很多預(yù)測那樣難看。 例如，在蔚來汽車合肥工廠旁的NIO屋里，元旦3天假期里，單一門店每天就平均要交300臺以上的新車。這個(gè)數(shù)字其實(shí)十分驚人，因?yàn)?天就已經(jīng)相當(dāng)于很多二線城市
新能源汽車 | 2026-01-07 17:56 評論全球消費(fèi)者可能在新一年發(fā)現(xiàn)，那個(gè)曾被視為生產(chǎn)力與娛樂工具的個(gè)人電腦，正變成一場由AI熱潮引發(fā)的供應(yīng)鏈危機(jī)的中心舞臺。 今年年初，計(jì)劃升級電腦的消費(fèi)者將面臨一個(gè)令人困惑的景象——市場研究機(jī)構(gòu)IDC預(yù)測，
電子工程 | 2026-01-07 17:50 評論全球消費(fèi)者可能在新一年發(fā)現(xiàn)，那個(gè)曾被視為生產(chǎn)力與娛樂工具的個(gè)人電腦，正變成一場由AI熱潮引發(fā)的供應(yīng)鏈危機(jī)的中心舞臺。 今年年初，計(jì)劃升級電腦的消費(fèi)者將面臨一個(gè)令人困惑的景象——市場研究機(jī)構(gòu)IDC預(yù)測，
半導(dǎo)體 | 2026-01-07 17:46 評論
