OFwwek氫能訊,近日,通用汽車(chē)宣布終止下一代氫燃料電池研發(fā)項(xiàng)目。核心原因是通用汽車(chē)經(jīng)評(píng)估后認(rèn)為這一新興動(dòng)力技術(shù)暫無(wú)可行發(fā)展路徑。 此舉也讓通用汽車(chē)成為雷諾、Stellantis集團(tuán)等車(chē)企之后,又一
氫能 | 2025-11-11 18:15 評(píng)論據(jù)韓國(guó)媒體D Daily 11月10日消息,三星SDI與通用汽車(chē)(GM)在美國(guó)的電池合資工廠的投資或?qū)⒃俅瓮七t。 報(bào)道稱(chēng),三星SDI推遲了原定于今年年底執(zhí)行的設(shè)備訂單計(jì)劃。目前設(shè)備訂單的確切執(zhí)行時(shí)間尚
鋰電 | 2025-11-11 18:11 評(píng)論(OPES Solar Mobility 德國(guó)工廠全貌) 作為市場(chǎng)領(lǐng)先的離網(wǎng)應(yīng)用型光伏制造商,沃沛斯(OPES)的愿景是使太陽(yáng)能源普及到人們生活中的每一個(gè)角落,從離網(wǎng)地區(qū)的能源供應(yīng)到智能的家用系統(tǒng),再
太陽(yáng)能光伏 | 2025-11-10 13:38 評(píng)論在日系車(chē)企中,日產(chǎn)品牌成立時(shí)間不算是最早的,在全球市場(chǎng)的銷(xiāo)量上也不是最好的,不過(guò)在日本國(guó)內(nèi),日產(chǎn)品牌的地位可以說(shuō)絲毫不比豐田差。關(guān)于這一點(diǎn),從日產(chǎn)的名稱(chēng)上就能看出來(lái)。 顧名思義,“日產(chǎn)”指的就是日本生
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-11-10 13:36 評(píng)論11月5日,億緯鋰能發(fā)布消息稱(chēng),10月29-30日,在澳大利亞國(guó)際能源展上,公司與澳大利亞能源企業(yè)EVO Power達(dá)成戰(zhàn)略合作,未來(lái)五年將供應(yīng)2.2GWh儲(chǔ)能大電池Mr.Big和Mr.Giant系統(tǒng)
鋰電 | 2025-11-07 10:28 評(píng)論近日,英偉達(dá)推出研究項(xiàng)目 OmniVinci,專(zhuān)注于探索全模態(tài) LLM,不僅可以看和讀,還可以聽(tīng)、說(shuō)和推理。 在模型架構(gòu)方面,英偉達(dá)團(tuán)隊(duì)提出了三項(xiàng)關(guān)鍵創(chuàng)新: OmniAlignNet:用于在共享的全模
人工智能 | 2025-11-06 17:24 評(píng)論11月5日,天合光能(688599)發(fā)布公告稱(chēng),其控股子公司天合儲(chǔ)能與Pacific Green Energy Group Pty Ltd 簽署合作備忘錄,計(jì)劃在2026年至2028年間合作交付總規(guī)模
鋰電 | 2025-11-06 09:32 評(píng)論當(dāng)中國(guó)光伏企業(yè)正在通過(guò)自律限產(chǎn)促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng)時(shí),大洋彼岸的美國(guó)光伏龍頭,卻在積極擴(kuò)產(chǎn)。 近日,F(xiàn)irst Solar公布其將于2026年在美國(guó)建造一座3.7GW的新工廠的計(jì)劃。據(jù)了解,新工廠將在美國(guó)本土
太陽(yáng)能光伏 | 2025-11-05 17:45 評(píng)論LG新能源合資工廠轉(zhuǎn)向儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)電池生產(chǎn)一事已被實(shí)錘。 據(jù)外媒和業(yè)內(nèi)人11月4日消息,LG新能源和Stellantis的合資公司NextStar Energy宣布,將在年內(nèi)將加拿大溫莎工廠的汽
鋰電 | 2025-11-05 14:47 評(píng)論據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商Rivian公司將裁員600多人,約占其員工總數(shù)的4.5%。 此次裁員主要集中在服務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)崗位。 根據(jù)Rivian內(nèi)部的一份備忘錄,其首席執(zhí)行官RJ Scaringe
新能源汽車(chē) | 2025-11-05 14:46 評(píng)論快科技11月5日消息,據(jù)媒體綜合報(bào)道,日前,蘋(píng)果公司正式推出網(wǎng)頁(yè)版App Store,用戶現(xiàn)可通過(guò)任何瀏覽器直接訪問(wèn)apps.apple.com,瀏覽和發(fā)現(xiàn)蘋(píng)果全平臺(tái)應(yīng)用程序,無(wú)需再依賴(lài)特定蘋(píng)果設(shè)備。
通信 | 2025-11-05 14:02 評(píng)論目前自主品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)是如日中天,各大自主品牌想要在銷(xiāo)量上再進(jìn)階也是難上加難,于是紛紛把目光瞄準(zhǔn)了依舊是藍(lán)海市場(chǎng)的巴西。 相比長(zhǎng)城和比亞迪巴西擁有工廠的模式,吉利則是選擇了一條捷徑,那就是與在巴西
新能源汽車(chē) | 2025-11-05 13:49 評(píng)論今年年初,歐洲鋰電巨頭Northvolt宣布破產(chǎn)。 近日,德國(guó)電池企業(yè)BMZ也宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),為歐洲本土電池產(chǎn)業(yè)的困境再添沉重一筆。 曾估值160億 市場(chǎng)公開(kāi)資料顯示,BMZ成立于1994年,最初從
鋰電 | 2025-11-05 09:09 評(píng)論近日,由天合跟蹤(TrinaTracker)提供的開(kāi)拓者1P智能跟蹤系統(tǒng)及全流程技術(shù)服務(wù)的智利阿塔卡馬沙漠211MW光伏項(xiàng)目正式并網(wǎng)發(fā)電。面對(duì)極端干旱、強(qiáng)風(fēng)沙、高鹽蝕和劇烈溫差等“沙戈荒”嚴(yán)苛環(huán)境,項(xiàng)
太陽(yáng)能光伏 | 2025-11-05 08:00 評(píng)論OFweek氫能訊,近日,現(xiàn)代汽車(chē)在韓國(guó)蔚山舉行了新氫燃料電池生產(chǎn)工廠的開(kāi)工儀式。 據(jù)了解,新工廠將占地4.3萬(wàn)平方米,生產(chǎn)用于乘用車(chē)、商用卡車(chē)和公共汽車(chē)、建筑設(shè)備、船舶等各種移動(dòng)應(yīng)用的下一代氫燃料電
氫能 | 2025-11-04 17:54 評(píng)論美國(guó)時(shí)間 11 月 3 日,OpenAI 與亞馬遜 AWS 簽署了一項(xiàng)價(jià)值高達(dá)?380?億美元的云計(jì)算協(xié)議。 OpenAI CEO Sam Altman 與 AWS 新任 CEO Matt Garma
人工智能 | 2025-11-04 17:36 評(píng)論芝能科技出品 馬斯克在最新播客節(jié)目中罕見(jiàn)集中釋放了特斯拉的未來(lái)信號(hào)。 ◎?Cybercab無(wú)人出租車(chē)將在2025年第二季度量產(chǎn),特斯拉計(jì)劃讓Robotaxi無(wú)需安全員上路; ◎?新款超級(jí)跑車(chē)Roads
消費(fèi)電子 | 2025-11-04 14:41 評(píng)論近日,據(jù)西班牙媒體La Tribuna de Automoción援引多位行業(yè)人士消息報(bào)道,大眾汽車(chē)電池子公司PowerCo位于西班牙的電池工廠要到2027年7月才能開(kāi)始批量生產(chǎn),較原計(jì)劃的2026年
鋰電 | 2025-11-04 10:18 評(píng)論近日,OpenAI 發(fā)布了一項(xiàng)聲明,稱(chēng)更新了 ChatGPT 的默認(rèn)模型,以便更好地識(shí)別和支持有心理疾病的用戶。 OpenAI 宣稱(chēng)與 170 多位心理健康專(zhuān)家合作共同改進(jìn)模型,使 ChatGPT 能
人工智能 | 2025-11-03 17:40 評(píng)論過(guò)去三年 OpenAI、Anthropic 等 AI 巨頭將目光聚焦于模型參數(shù)、跑分和新算法,但隨著 ChatGPT 引爆熱潮,市場(chǎng)焦點(diǎn)正在轉(zhuǎn)移。 現(xiàn)在,這些公司不只是在爭(zhēng)科研人才,而是在全球范圍內(nèi)尋
人工智能 | 2025-11-03 17:38 評(píng)論