重慶，這座以立體交通和火熱消費著稱的山城，其汽車市場的脈搏強勁而獨特。2025年11月，重慶單月新車注冊量高達數萬輛，通過對前375名車型（上牌量11輛以上）的數據進行深度分析，我們可以清晰地描繪出重
新能源汽車 | 2026-01-04 09:44 評論誰被爭搶，誰被淘汰？ 作者 | 張語格 編輯 | 趣解商業(yè)·AI力場 年終歲末，又進入了一年一度大廠在年終獎上“秀肌肉”的時間。今年，京東和字節(jié)紛紛提高年終獎的發(fā)放力度；京東年終獎投入同比漲幅超過了7
人工智能 | 2026-01-04 09:38 評論前言： 如今，占據全球90%HBM市場份額的三星、SK海力士，長期壟斷著這一關鍵供應鏈環(huán)節(jié)，甚至成為制約AI產業(yè)擴張的[卡脖子]難題。 近日，日本富士通宣布加入軟銀牽頭的[下一代AI存儲芯片研發(fā)聯(lián)盟]
半導體 | 2026-01-04 09:30 評論車企們已告別單純價格上的廝殺，進入到“體系化”和“生態(tài)戰(zhàn)”新階段。 ?TMT星球原創(chuàng) · 作者｜黃燕華 即將過去的2025年，汽車行業(yè)加速行駛在轉型的快車道上。 這一年，新能源汽車滲透率持續(xù)上升、智能
新能源汽車 | 2026-01-04 09:26 評論每到歲末年初，我們就會被眾多研究機構的預測所包圍。不少科技公司的朋友，也希望跟我們交流一下對來年的行業(yè)趨勢的看法。 他們都表示，平時忙于本職工作，往往只關注自己所在的特定領域，以及自家和友商明年想推什
人工智能 | 2026-01-03 11:04 評論文/杜小尋 編輯/子夜 2025年，車企與智駕企業(yè)合作的消息屢見不鮮。 例如今年2月上市的比亞迪方程豹豹5智駕版身上，搭載了比亞迪“天神之眼”、華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng)；今年4月，蔚來旗下fi
新能源汽車 | 2026-01-01 13:12 評論2025年的最后兩天，AI圈像是憋了一整年的大招，終于來了個集體釋放。 一邊是智譜AI在12月30日啟動招股，計劃2026年1月8日在港交所上市，奔向港股“大模型第一股”的寶座，市值預計超511億港元
人工智能 | 2026-01-01 12:57 評論SHEN MOU 作者：胡靜婕 原創(chuàng)：深眸財經（chutou0325） 2025年的中國智能手機市場，上演了一場反常規(guī)的“大戲”。 年初，行業(yè)共識還籠罩在“市場飽和”“補貼退坡”“用戶消費決策更加理性
消費電子 | 2026-01-01 12:47 評論長鑫存儲專注于動態(tài)隨機存取存儲芯片（DRAM)。2023年，長鑫存儲正式推出LPDDR5系列產品，包括12Gb的LPDDR5顆粒，POP封裝的12GBLPDDR5芯片及DSC封裝的6GB LPDDR5
電子工程 | 2026-01-01 12:39 評論2025年的喧囂是一場對確定性的集體追尋。在舊規(guī)則消解、新秩序孕育的間隙，企業(yè)正在技術理想與商業(yè)現實、規(guī)模擴張與價值深耕、創(chuàng)新速度與安全底線之間，尋找可持續(xù)的平衡點。 內容/劉平 編輯/詠鵝 校對/莽
人工智能 | 2026-01-01 12:35 評論最近，硅谷知名投資人Peter Thiel在一次訪談中拋出一個論斷：“AI芯片，終將變成白菜價�！贝搜砸怀�，引發(fā)科技與投資圈激烈討論。 半導體行業(yè)正邁入歷史上資本支出最密集的十年。站在2025年末回望
半導體 | 2025-12-31 17:58 評論最近，硅谷知名投資人Peter Thiel在一次訪談中拋出一個論斷：“AI芯片，終將變成白菜價。”此言一出，引發(fā)科技與投資圈激烈討論。 半導體行業(yè)正邁入歷史上資本支出最密集的十年。站在2025年末回望
電子工程 | 2025-12-31 17:54 評論美團上線分配搶單模式，眾包“拼手速”的時代要結束了 近期，在社交媒體上有外賣騎手反映，美團眾包騎手的天要“變”了。? 原因是美團上線了分配搶單模式，這徹底顛覆了此前純粹的搶單機制。在新機制下，訂單由平
物聯(lián)網 | 2025-12-31 17:48 評論文｜魏琳華 劉俊宏 編｜王一粟 采購，正在成為讓企業(yè)IT負責人們集中頭疼的問題。 原本可以直接花錢買到一臺按標準配置好的服務器，現在采購卻常常遇到供應商把內存、閃存、硬盤拆開賣的情況，還要求客戶額外付
半導體 | 2025-12-31 17:17 評論前言： 圣誕夜的硅谷沒有寂靜，英偉達CEO黃仁勛拋出了一枚價值200億美元的[圣誕禮物]，與AI芯片初創(chuàng)公司Groq達成歷史性合作。 這一金額遠超2019年收購Mellanox的70億美元，創(chuàng)下英偉達
半導體 | 2025-12-31 17:17 評論小鵬AI機器人IRON 撰文/?李覲麟 編輯/?陳鄧新 排版/?Annalee?? 近日，王力宏成都演唱會引入宇樹科技G1人形機器人伴舞，共同完成《火力全開》舞臺的視頻刷爆社交媒體，甚至傳播到大洋彼岸
消費電子 | 2025-12-31 17:12 評論軀體狂奔、靈魂遲滯與資本轉向 幕布拉開，一位身高178cm，體重70kg，貓步平穩(wěn)，體態(tài)婀娜的模特朝你走來。 別搞錯了，這可不是什么國際時裝周的T臺，而是11月小鵬科技日的發(fā)布現場，這位驚艷眾人的，也
機器人 | 2025-12-31 16:45 評論文｜魏琳華 劉俊宏 編｜王一粟 采購，正在成為讓企業(yè)IT負責人們集中頭疼的問題。 原本可以直接花錢買到一臺按標準配置好的服務器，現在采購卻常常遇到供應商把內存、閃存、硬盤拆開賣的情況，還要求客戶額外付
人工智能 | 2025-12-31 16:42 評論縱觀產業(yè)歷史，半導體的成功從來都是全球化的成功。每一個國家與地區(qū)的半導體產業(yè)區(qū)位升級，都有賴于在全球化體系中順利找到自己的機會，并利用全球分工將自身半導體投資進行效益最大化。 然而在21世紀即將進入第
半導體 | 2025-12-31 16:39 評論極氪001充電變慢的投訴，最終演變成中國新能源汽車產業(yè)鏈上高額的質量糾紛案。法庭上的每一份證據，都可能成為未來行業(yè)責任劃分的標尺。 12月25日，欣旺達動力科技股份有限公司收到寧波市中級人民法院的應訴
鋰電 | 2025-12-31 16:28 評論
