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奧迪E5 Sportback訂單過萬，舍棄四個圈奧迪就玩轉(zhuǎn)新能源了？
根據(jù)上汽奧迪官方公布的數(shù)據(jù)，9月16日上市的奧迪E5 Sportback半個小時大定就突破了10153輛。這樣的訂單量數(shù)據(jù)，如果放在造車新勢力車企中基本上是沒有炫耀的必要。但是作為一臺合資品牌的新能源
奧迪 2025-09-19 -
試駕奧迪Q6L e-tron：德系豪華基因與華為智駕的化學反應(yīng)
在新能源汽車市場風起云涌的今天，我有幸來到長春，親自試駕了奧迪品牌旗下的最新力作——Q6L E-tron。這款車不僅承載著奧迪對未來出行的深刻理解，更因與華為的深度合作而備受矚目。 提到華為智駕，大多
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全新奧迪A6三廂版公布，能硬杠寶馬5系和奔馳E級嗎？
作為BBA三強中相對溢價能力較弱、同時對中國市場依賴程度最高的一個，奧迪在新車型上的開發(fā)，非常重視中國市場的需求，因此奧迪的主力車型總是會在國內(nèi)引起非常大范圍的關(guān)注度。 而目前受關(guān)注度最高的，莫過于奧迪的新A5L，以及即將登陸國內(nèi)的全新A6了
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全新一代奧迪A6 Avant公布，能跟寶馬5系、奔馳E級一戰(zhàn)嗎？
面對用智能座艙、智能駕駛、以及“冰箱彩電大沙發(fā)”來爭奪豪華定義的新勢力，像BBA這樣的傳統(tǒng)豪華品牌，必須要拿出更具有含金量的技術(shù)儲備，來證明自己的地位。這也是奧迪發(fā)布的新一代A6 Avant受到廣泛關(guān)注的原因所在
奧迪 2025-03-25 -
奧迪也有純電越野了？Q6 e-tron越野概念車官圖發(fā)布
近日，奧迪發(fā)布了全新車型——Q6 e-tron越野概念車的官圖，新車基于Q6 e-tron打造，主打越野。遺憾的是，新車并不是量產(chǎn)，奧迪只是希望通過這款車來對外展示自己的電動汽車平臺也是具有越野潛力的
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動力與續(xù)航都有提升 新款標致e-208官圖發(fā)布
近日，標致官方發(fā)布了一組新款e－208的官圖，新車的外觀與內(nèi)飾沒有什么改變，但對動力系統(tǒng)做出了調(diào)整，這對用戶來說其實才是最重要的。外觀上，新車沿用了老款的設(shè)計，車頭采用了標致最新的家族式設(shè)計，給人感覺特別有氣勢，細節(jié)上并不是封閉式處理，這點在純電動車上還是比較少見的
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新能源成網(wǎng)約車首選，威馬E.5強勢入局B端市場
在近幾年我們發(fā)現(xiàn)，打到純電網(wǎng)約車的時候越來越多。詢問司機大部分答案就是，便宜，沒有別的，就是單純單價和成本都比燃油車低。而且新能源車好的點，就是滿城跑也費不了多少電，開著空調(diào)堵車也費不了多少錢，所以用新能源車跑車，相當于是賺得純利潤
威馬 2022-09-22 -
車規(guī)級、高性能、高集成,億咖通科技推出E02智能座艙算力模組
在汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢下，智能座艙已成為車企打造差異化競爭、提升用戶體驗的重要發(fā)力點。如何實現(xiàn)快速開發(fā)、節(jié)約研發(fā)成本、打造出功能豐富并具有競爭力的座艙產(chǎn)品，已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈所面臨的共同挑戰(zhàn)
智能座艙 2021-10-18 -
威馬汽車再推誠意之作，E.5上市即熱銷
前段時間，威馬面向出行方向的E．5正式上市，新車共推出2款車型，售價15．01—16．01，作為下半年威馬第一輛車也是作為威馬打入出行市場的第一輛，可謂意義重大。威馬E．5有哪些賣點？適中的價格，E．5官方指導價售價分別為15．01萬元、16．01萬元，對于出行方面的網(wǎng)約車司機來說性價比很高
威馬汽車 2021-09-27 -
阿維塔E11、C385正式亮相，長安向2025年300萬輛目標邁進
8月24日，在2021長安汽車科技生態(tài)大會上，長安汽車正式發(fā)布了新一代智能新能源高端品牌“阿維塔”，同時揭秘了該品牌首款車型E11的局部造型。據(jù)長安汽車黨委書記、董事長朱華榮介紹，E11定位高端智能電動中型SUV，將搭載長安、華為、寧德時代共創(chuàng)的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車架構(gòu)CHN
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試駕國產(chǎn)版奧迪e-tron，這款純電豪華SUV會有怎樣的驚喜？
近些年電動車的蓬勃發(fā)展特別是造車新勢力的涌現(xiàn)，讓本想緩慢轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企有點措手不及，尤其以BBA為首的豪華品牌，在電動車浪潮來臨之初能拿出手的產(chǎn)品寥寥無幾。不過這種局面在雄厚的底蘊下很快改變，寶馬推出了iX3，奔馳拿出了EQC，奧迪也將e－tron從進口變?yōu)閲a(chǎn)
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全新e－POWER技術(shù)將于今年下半年，正式引入到東風日產(chǎn)軒逸
作為日系三強之一，在豐田、本田在國內(nèi)推廣混合動力技術(shù)多年以后，日產(chǎn)的看家混動技術(shù)也來了。日前，有媒體從日產(chǎn)官方獲悉，全新e－POWER技術(shù)將于今年下半年，正式引入到東風日產(chǎn)軒逸上。不同于市面上在售的油電混動和增程式動力，日產(chǎn)e－POWER最大的亮點在于發(fā)動機只供電，不提供驅(qū)動
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奧迪e-tron進口賣69.28萬元起，國產(chǎn)賣多少錢？
進口的奧迪e－tron價格高達69．28－82．86萬元，如此價格的確對得起豪華電動汽車的高價定位，但面對已國產(chǎn)起價39．99萬元的寶馬iX3和49．98萬元起的奔馳EQC來說，顯然是貴了。不過，馬上國產(chǎn)上市的奧迪e－tron，價格肯定會下來不少，而國產(chǎn)奧迪e－tron價格會大大降低
奧迪e-tron 2021-04-11 -
CR-V銳·混動e+足以讓你驚艷絕倫！
沈騰那張無處不在的臉又出現(xiàn)在東風Honda官網(wǎng)上了，這次和他搭戲的是CR－V銳·混動e＋。也許是多出的5分14秒片長讓創(chuàng)作者有了更從容的講故事空間，這次的短片《沈浪的思薇2》在故事流暢性和趣味性都比第一部更加精彩
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3月初春，π3 E-Shock曜越版上市
距離云度汽車創(chuàng)世之日已經(jīng)過去許久，浮沉之間，汽車市場也是換了一代又一代，有些東西卻一直存在，有些情感也一直飽滿，或許這就是作為新一代汽車人該有的可怕的執(zhí)念。3月初春，大地開始復(fù)蘇，車企在經(jīng)歷了短暫的休息之后也開始陸續(xù)復(fù)工
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逍客的第三代產(chǎn)品發(fā)布，亮點：搭載 e－Power混動系統(tǒng)
作者：郝俊主編意見：全新一代的日產(chǎn)逍客發(fā)布后，眼尖的人都發(fā)現(xiàn)了新車在設(shè)計上的全面與時俱進，當然軸距和車長的增加肯定會改善空間的體驗，但新車仍舊是緊湊型SUV，所以改變應(yīng)該不會很明顯。值得稱贊的點就是提供了搭載e－Power混動系統(tǒng)的車型，體現(xiàn)了日產(chǎn)盡量在追趕國際潮流的決心
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滴滴第二款定制車疑似一汽奔騰E05
疑似滴滴第二款定制網(wǎng)約車——一汽奔騰E05，進入到工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第340批）公示系統(tǒng)之中。1月11日，工信部對申報第340批汽車公告的車型進行公示，其中共有40款新能源乘用車
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ECB2020歐洲車身大會分析-本田e
一日本田，終身本田，執(zhí)拗的性格和先進的技術(shù)追求是本田最吸引大家的地方。遍數(shù)整個汽車行業(yè)，懂技術(shù)的車企有很多，但可以被稱為“技術(shù)狂”的車企只有本田這一家。Honda e是本田首款針對純電研發(fā)的車型，今天讓我們一起來看看本田的純電動車解決方案
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解析福特野馬Mach-E車身
1908年10月1日，福特推出T型車，從1908－1927年間賣出了1500萬輛（1913年流水線生產(chǎn)），占了美國當時汽車市場份額的56％以上。1927年福特公司推出了ModelA車型，該車型還有“皮卡”版本
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蔚來ES8、Model X和紅旗E-HS9您選誰？
近日，純電動豪華大型SUV紅旗E－HS9正式以50．98－72．98萬元上市，推出的4款車型中，其中兩款續(xù)航460公里，另外兩款續(xù)航510公里。紅旗E－HS9的上市會對蔚來ES8和Model X帶來影
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在博鰲體驗紅旗E-HS9自動駕駛
12月4日，中國一汽紅旗品牌全尺寸智慧純電SUV——紅旗E－HS9在博鰲正式上市。12月5日，紅旗E－HS9品鑒試駕會在博鰲匯華博雅國際試駕場舉辦，數(shù)十位國內(nèi)媒體在博鰲全面體驗這款全新純電動SUV座駕的卓越品質(zhì)和豪華風范
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重量級豪華大咖！紅旗E-HS9今晚上市
紅旗可謂把國產(chǎn)豪華詮釋到極致，11月份一汽紅旗月銷量達2．5萬臺，同比增長100％，實現(xiàn)連續(xù)四個月銷量超2萬臺。1－11月累計銷量達17．81萬臺，同比增長102％，已完成年銷售20萬輛目標的89％。
汽車 2020-12-04 -
現(xiàn)代汽車全新電動平臺E-GMP亮相
12月2日，現(xiàn)代汽車集團舉辦＂E－GMP Digital Discovery＂活動，介紹了全新電動汽車專用平臺E－GMP的技術(shù)優(yōu)勢，并發(fā)布了全新高速電機和電池系統(tǒng)。2021年是現(xiàn)代汽車集團實現(xiàn)電動汽車
行業(yè) 2020-12-03 -
滴滴的D1對比e5強在哪里
D1天生高貴。作為滴滴與比亞迪聯(lián)合，專門為出行市場打造的產(chǎn)品，D1一登場就備受關(guān)注。但曾幾何時，比亞迪的e5也是出行市場的搶手貨�，F(xiàn)在滴滴平臺旗下，還有大量的比亞迪e5。當然，e5出身就不行了，速銳油車改的電動，求得就是一個物美價廉
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試駕奔馳E級：閱盡繁華，方能紅塵不染
PART 110月，是江南一年中最美的時刻。在這個時候來試駕剛剛完成中期改款的奔馳長軸距E級車，可以說是再好不過了。在很多行業(yè)里，競爭對手之間往往保持著一種不成文的默契，刻意錯開產(chǎn)品推陳出新的時間節(jié)點，從而彼此都獲得更多的曝光和關(guān)注度
奔馳E級 2020-10-29 -
奧迪e-tron GT、百度自動駕駛、現(xiàn)代XCIENT燃料電池
奔馳將基于定制開發(fā)的架構(gòu)，在豪華和行政級市場推出新一代電動汽車，該架構(gòu)在各個方面均可擴展，可在各種車型系列中使用。軸距和履帶以及所有其他系統(tǒng)組件，尤其是電池，由于采用模塊化設(shè)計，因此可變性好。奔馳對車輛概念進行了優(yōu)化，以滿足面向未來的電池電動模型系列的所有需求
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引領(lǐng)新時代精英審美，新一代奔馳E級詮釋“新豪華主義”
圖文 李瑋嘉編輯 Davy作為奔馳品牌主場，新一代奔馳長軸距E級車與金秋九月在北京上市，同時也讓這位“汽車發(fā)明者”再度開啟一段非凡的東方之旅。自2005年伊始，E級車便一舉成為奔馳‘中國制造，專屬中國’戰(zhàn)略推出的首款國產(chǎn)車型
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奔馳新E級上市，豪華品牌“普漲”
豪華品牌市場份額達到歷史新高，新一代長軸距E級車選擇在車市逐漸恢復(fù)動力的“金九銀十”上市，也注定其將再次扛起銷量大旗。根據(jù)10月6日晚梅賽德斯－奔馳官方發(fā)布的三季度最新銷量數(shù)據(jù)，中國市場不僅繼續(xù)擔綱最大市場，并且增幅領(lǐng)先，拉動其全球業(yè)績
奔馳新E級 2020-10-08 -
本田在華首款插混車型CR-V SPORT HYBRID e+全球首發(fā)
9月26日，2020年第十六屆中國（北京）國際汽車展覽會正式開幕。Honda聯(lián)合廣汽本田和東風本田，攜旗下多款電動化新車型及ICV領(lǐng)域最新技術(shù)成果亮相展館。車展上，中國首款Honda品牌純電動概念車H
汽車 2020-09-30 -
東方“勞斯萊斯庫里南”！紅旗E-HS9預(yù)售55萬起
2018年一汽紅旗推出中型轎車紅旗H5后，這個傳統(tǒng)汽車品牌逐漸走入廣大消費者的視線內(nèi)。三年內(nèi)，一汽紅旗共推出了5款全新車型，銷量穩(wěn)健提升的同時，受到越來越多消費者的認可。在近日舉行的2020年北京車展
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北京車展 ｜ 紅旗E-HS9預(yù)售正式開啟
9月26日，以“智領(lǐng)未來”為主題的2020（第十六屆）北京國際車展正式拉開帷幕，中國一汽紅旗品牌攜紅旗E－HS9、紅旗H9等9款12臺展品，組成強勢陣容亮相E3展館。在紅旗品牌媒體發(fā)布會上，中國一汽董
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Ariya、GT-R50和Formula E電動方程式賽車亮相
2020年北京車展在9月26日才正式開幕，但東風日產(chǎn)在9月24就舉辦了品牌之夜搞事，提前透露參展亮點。2020年北京車展上，東風日產(chǎn)將帶來什么樣的參展亮點呢？換標首款續(xù)航610km電動SUV之Ariy
日產(chǎn) 2020-09-24 -
2021款奔馳E級即將上市，小幅改動的新車賣的過寶馬5系么？
在汽車市場，有兩個品牌素有“套娃”之稱，一個是大眾“千篇一律”的外觀設(shè)計，另外一個就是全系列內(nèi)飾外觀逐漸變得一致的奔馳了。在整個奔馳家族中，尤其以奔馳E級和奔馳S級最為相似，同款的車頭造型、同款的內(nèi)飾連屏，同款的縮短后門，讓奔馳E級有了“小S級”的稱號
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外觀大改！新款國產(chǎn)奔馳E級正式下線：1.5T/2.0T+9AT
日前，據(jù)北京奔馳官方消息，新款奔馳E級已經(jīng)正式下線，同時該車也是北京奔馳迎來的第300萬輛整車下線。據(jù)悉，新款E級將于9月25日北京車展前夕上市銷售。作為中期改款車型，新款E級變化頗大。新車采用全新家族式外觀設(shè)計，包括三角前大燈、更大尺寸的進氣口等等，頗有幾分“中年大叔秒變年輕小伙”的味道
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緊湊型車型本田e：定位都市駕駛及歐日兩大市場
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，隨著越來越多的車企在電動車轉(zhuǎn)型中“押注”轎車和SUV，日本的本田汽車卻決定推出其首款小型純電動車型——本田e。本田e車型已于本月初在歐洲市場發(fā)布，這是一款緊湊型車型，定位都市駕駛
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紅旗H9難撼動奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級而CT6呢？
近日，中國最豪華的轎車紅旗H9正式上市，賣價30．98－53．98萬元，如此起價并不算貴，畢竟比奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級等一線豪華中大型車起價便宜了至少10萬元，甚至紅旗H9的起價比凱迪拉克CT6都還便宜7萬元
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庫里南前臉！紅旗E115量產(chǎn)實車曝光：4s破百
近日，有網(wǎng)友在在社交平臺上曝光了一段紅旗E115量產(chǎn)版的實車視頻，新車有望命名為E－HS9，定位大型純電動SUV，并計劃于年內(nèi)正式發(fā)布。
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紅旗頂級旗艦SUV E115實車曝光：氣場直逼庫里南
近日，被譽為“中國版庫里南”的紅旗E115大型SUV概念車型量產(chǎn)版實車照卻遭到流出，其整體造型高度還原概念車型，保持了霸氣的風格。從網(wǎng)友曝光的圖片來看，雖說實車前臉部分未遭到公開，但從量產(chǎn)版整體車型來看，已高度還原概念車的輪廓和設(shè)計，包括前翼子板處的紅色飾條、主流的隱藏式門把手設(shè)計等
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寶馬i4、新款奔馳E、保時捷911Turbo S、奧迪A3，日內(nèi)瓦車展所有值得看的新車都在這里了
由于疫情原因，原定于3月3日舉辦的日內(nèi)瓦車展被迫取消。眾多車企新車發(fā)布也因此從線下轉(zhuǎn)到了線上。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅今天下午就有多達八場新車發(fā)布會。雖然場數(shù)足夠多，但每場發(fā)布會均體現(xiàn)了歪果仁一貫的短平快做事風格，基本上十多分鐘一場，所以發(fā)布會上介紹的有效信息并不多
車展 2020-03-04
換一批
