近年來(lái)，隨著短視頻與直播業(yè)態(tài)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)相機(jī)逐漸從小眾運(yùn)動(dòng)裝備，蛻變?yōu)閂log創(chuàng)作者、旅行博主、探店博主乃至普通用戶(hù)的“內(nèi)容創(chuàng)作神器”。 憑借輕巧便攜的設(shè)計(jì)、第一視角的沉浸感及出色的防抖性能，它
消費(fèi)電子 | 2026-01-05 16:39 評(píng)論?趕碳號(hào)，重構(gòu)電新產(chǎn)業(yè)價(jià)值? 光伏反內(nèi)卷，似乎就是熬，似乎就是供需失衡，產(chǎn)能太多了要去掉一些，企業(yè)太多了要死掉一些。我們其實(shí)還可以往深處想一想，為什么光伏行業(yè)如同鐘寶申反復(fù)呼吁的那樣，市場(chǎng)參與主體過(guò)多
太陽(yáng)能光伏 | 2026-01-05 16:37 評(píng)論每年1月在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的CES，始終被視為全球家電與消費(fèi)科技行業(yè)的重要風(fēng)向標(biāo)。但即將于1月6日至9日舉行的CES2026，其角色正在發(fā)生變化。 從開(kāi)幕前美國(guó)媒體的密集預(yù)熱、企業(yè)釋放的產(chǎn)品
消費(fèi)電子 | 2026-01-05 16:12 評(píng)論文/楊劍勇 自披露優(yōu)必選將以16.6億元收購(gòu)鋒龍股份的43%股份后，在市場(chǎng)走出了6連板，6天累計(jì)漲幅高達(dá)77%，令人驚嘆。相較而言，優(yōu)必選自身在市場(chǎng)就顯得平淡。? 因漲幅過(guò)大，鋒龍股份多次發(fā)布異常波動(dòng)
機(jī)器人 | 2026-01-05 16:11 評(píng)論2026年開(kāi)年之際，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的空氣中彌漫著與往年不同的氣息。曾經(jīng)的補(bǔ)貼熱潮已近尾聲，取而代之的是市場(chǎng)收縮與格局重塑的冷靜期。 隨著相關(guān)補(bǔ)貼和稅收明確“縮水”，以及第四季度中國(guó)車(chē)市表現(xiàn)疲軟。多家機(jī)構(gòu)
新能源汽車(chē) | 2026-01-05 15:13 評(píng)論2025年是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程中具有分水嶺意義的一年。在新能源滲透率歷史性突破53%、全年汽車(chē)總銷(xiāo)量穩(wěn)定于3300萬(wàn)至3500萬(wàn)輛區(qū)間的宏觀背景下，市場(chǎng)也從增量擴(kuò)張全面轉(zhuǎn)向存量博弈。 這一年，比亞迪
新能源汽車(chē) | 2026-01-05 15:07 評(píng)論芝能智芯出品 在芯片市場(chǎng)，大家是習(xí)慣了內(nèi)存價(jià)格的周期波，漲漲跌跌本身就是需求和供給匹配的結(jié)果。但進(jìn)入 2025 年下半年之后，這一輪 DRAM 和 NAND 的上漲，已經(jīng)明顯不同于傳統(tǒng)的“漲—跌—再平
電子工程 | 2026-01-05 14:48 評(píng)論2026年Agentic AI十大關(guān)鍵趨勢(shì)：技術(shù)、應(yīng)用與治理三位一體 30倍市場(chǎng)擴(kuò)容！2026 Agentic AI十大趨勢(shì)，重構(gòu)13萬(wàn)億勞動(dòng)力市場(chǎng) 2026必看：Agentic AI十大爆發(fā)趨勢(shì)，7
人工智能 | 2026-01-05 14:30 評(píng)論只有徹底告別“渠道為王”的經(jīng)營(yíng)時(shí)代，家電企業(yè)才能真正在未來(lái)充滿(mǎn)動(dòng)蕩和變數(shù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，找到新的出路，更豐富的手段和充裕的力量！ 常偉 撰寫(xiě) 大家不要誤會(huì)！跑步告別“渠道為王”的經(jīng)營(yíng)時(shí)代，并不是要求家電
智能家居 | 2026-01-05 14:13 評(píng)論引言 2026年開(kāi)年，資本市場(chǎng)就給礦區(qū)無(wú)人駕駛賽道扔了一顆重磅炸彈——伯鐳科技宣布完成新一輪融資，至此2025全年累計(jì)融資金額超10億元。 要知道，在資本趨于理性的當(dāng)下，能一年拿到10億真金白銀的科技
新能源汽車(chē) | 2026-01-05 13:58 評(píng)論編者按： 2025年的中國(guó)醫(yī)藥流通行業(yè)，手術(shù)刀并非只來(lái)自政策，更來(lái)自市場(chǎng)的自我切割與重構(gòu)。 合規(guī)的高墻將粗放時(shí)代徹底封存，巨頭們以加盟、連橫、跨界等方式，在存量市場(chǎng)中尋找新的縫隙與增量。資本市場(chǎng)“港股
醫(yī)械科技 | 2026-01-05 13:46 評(píng)論2025年，“十四五”規(guī)劃圓滿(mǎn)收官的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)交出了一份充滿(mǎn)矛盾與突破的答卷。 一邊是新能源滲透率突破50%的歷史性跨越，一邊是合資品牌轉(zhuǎn)型滯后的集體焦慮；一邊是出口量沖擊700萬(wàn)輛的全球
新能源汽車(chē) | 2026-01-05 13:38 評(píng)論今日腦機(jī)接口的爆發(fā)，主要原因如下。 近期，埃隆·馬斯克在社交媒體表態(tài)，旗下Neuralink腦機(jī)接口公司將在2026年啟動(dòng)腦機(jī)接口設(shè)備大規(guī)模生產(chǎn)，并同步推進(jìn)流程高度精簡(jiǎn)、幾乎完全自動(dòng)化的手術(shù)方案，最關(guān)
醫(yī)械科技 | 2026-01-05 13:29 評(píng)論隨著2025年的帷幕落下，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了持續(xù)數(shù)年的高歌猛進(jìn)后，正站在一個(gè)新的十字路口。2026年的政策環(huán)境、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與增長(zhǎng)引擎都將發(fā)生深刻變化。當(dāng)標(biāo)志性的新能源汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策迎來(lái)調(diào)整，當(dāng)行業(yè)
新能源汽車(chē) | 2026-01-05 11:53 評(píng)論一盤(pán)始于十多年前的棋，如今終于走到了密集收獲時(shí)刻。 1月2日，百度集團(tuán)在港交所的一則公告引發(fā)市場(chǎng)強(qiáng)烈反應(yīng)，其非全資附屬公司昆侖芯已于1月1日以保密形式向香港聯(lián)交所遞交主板上市申請(qǐng)。消息公布后，百度美股
人工智能 | 2026-01-05 11:44 評(píng)論經(jīng)過(guò)一系列的改革調(diào)整，上汽迎來(lái)了企穩(wěn)反彈時(shí)刻。2025年，上汽集團(tuán)全年銷(xiāo)售整車(chē)450.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.3%，終端零售銷(xiāo)量達(dá)到467萬(wàn)輛。雖然上汽2025年沒(méi)能重新奪回國(guó)內(nèi)車(chē)企銷(xiāo)量第一的位置，但增
新能源汽車(chē) | 2026-01-05 11:41 評(píng)論?趕碳號(hào)，重構(gòu)電新產(chǎn)業(yè)價(jià)值? 歲末年初，光伏周期正迎來(lái)新一輪變盤(pán)——行業(yè)底層邏輯正在潛移默化中發(fā)生結(jié)構(gòu)性改變：在供給側(cè)，是成本制勝，效率制勝；在需求側(cè)，是場(chǎng)景制勝，全球化制勝。誰(shuí)的成本低、效率高，能提
太陽(yáng)能光伏 | 2026-01-05 11:32 評(píng)論貢獻(xiàn)最大的中國(guó)市場(chǎng)，不該成為蘋(píng)果稅的全球「高地」。 就在年前，蘋(píng)果選擇了又一次上訴。 據(jù)《衛(wèi)報(bào)》2025 年 12 月底報(bào)道，蘋(píng)果公司已向英國(guó)法院提出上訴，尋求推翻一項(xiàng)涉及 15 億英鎊且有里程碑意義
通信 | 2026-01-05 11:23 評(píng)論貢獻(xiàn)最大的中國(guó)市場(chǎng)，不該成為蘋(píng)果稅的全球「高地」。 就在年前，蘋(píng)果選擇了又一次上訴。 據(jù)《衛(wèi)報(bào)》2025 年 12 月底報(bào)道，蘋(píng)果公司已向英國(guó)法院提出上訴，尋求推翻一項(xiàng)涉及 15 億英鎊且有里程碑意義
智能制造 | 2026-01-05 11:19 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)：辛頓在辭職聲明中表示，“我花了一生時(shí)間讓AI變得智能，現(xiàn)在我需要花余生讓人們意識(shí)到它的危險(xiǎn)。” 王劍/作者 礪石商業(yè)評(píng)論/出品 2025年7月，上海世博中心座無(wú)虛席，78歲的“AI教父”杰弗里·
人工智能 | 2026-01-05 11:18 評(píng)論
