10萬出頭買SUV，您可以這樣選！
10萬元是許多人購車的選擇區(qū)。今天給大家推薦這三款十萬的SUV，都是漫哥的心頭好。一：長安CS35 PLUS藍(lán)鯨版9．39萬－10．99萬元合資小型SUV的外觀賣點(diǎn)多是運(yùn)動(dòng)，而長安CS35 PLUS在
一代神車第三代哈弗H6的安全性究竟如何？
行車安全，一直是不容忽視的問題，國內(nèi)用車環(huán)境相對復(fù)雜，人車混行，駕駛?cè)怂讲痪獾纫蛩卦斐闪说缆钒踩膸状笸{點(diǎn)。提起哈弗H6，大家首先想到的就是它的高銷量，可謂是一代神車。這么龐大的用戶基數(shù)，安全變得格外重要
外觀更動(dòng)感，不油膩，全新凱美瑞親測點(diǎn)贊
攝像／剪輯 李沛巖三月，逃離了北京的沙塵暴，投入最美鄉(xiāng)村江西婺源的花海世界，頂著迷蒙的天，在煙雨中邂逅第八代全新凱美瑞，其黑白雙拼的配色，透露出一絲清冷的高級感，讓它看起來有點(diǎn)“徽派”。大多數(shù)接觸過全新第八代凱美瑞的人，都會(huì)稱其為歷史上“最好的凱美瑞”，此次全新改款之后，則是進(jìn)一步講最好做到了更好
麋鹿測試到底是不是衡量車輛操控的最終指標(biāo)?
很多車手都說過:車輛的操控性能,其實(shí)是一個(gè)很玄學(xué)的東西,一輛車的操控好不好,在于車和人之間的溝通、在于轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)程度、在于車輛實(shí)際過彎時(shí)的極限……但也有很多人把車輛的操控和動(dòng)態(tài)安全性說得很具象化、說得很數(shù)值化,甚至有人認(rèn)為:麋鹿測試的成績,就代表了一輛車的操控水平
上汽大眾朗逸減配究竟“減”了哪？為何投訴居高不下？
作為家轎市場的高銷車型,上汽大眾朗逸一直爭議不斷。“德原朗”的調(diào)侃,反諷了它是一臺(tái)徹頭徹尾的“中國特供車型”,所謂的德系,更多的體現(xiàn)在一個(gè)大眾標(biāo)上。其次,全新一代朗逸推出后,關(guān)于其“簡配”的說法持續(xù)不斷
國內(nèi)這5個(gè)自主品牌公布2月銷量
前些天我們分享了9個(gè)品牌2月份的銷量，或多或少都受到春節(jié)假期的影響，銷量有所下滑。我們一起來關(guān)注一下國內(nèi)這5個(gè)自主品牌銷量的情況。1．長安汽車：162708輛長安汽車集團(tuán)2月銷量達(dá)162708輛，同比增長465．8％
奧迪A3、寶馬1系、奔馳A級，三款豪華品牌入門轎車橫評
在豪華B級車市場上，分屬BBA陣營的34C一直競爭激烈。而隨著入門轎車的國產(chǎn)化并且不斷價(jià)格下探，寶馬1系、奧迪A3、奔馳A級之間的競爭同樣進(jìn)入了白熱化。除了剛上市不久的奧迪A3，寶馬1系和奔馳A級現(xiàn)款
比亞迪秦Plus虧電高速油耗實(shí)測多高？
前段時(shí)間，比亞迪今年重磅車型之一秦 Plus開啟預(yù)售，共有四款車型，預(yù)售價(jià)為10．78－14．78萬，將于今年3月初正式上市。該車最大的亮點(diǎn)是其動(dòng)力系統(tǒng)，搭載比亞迪最新的DM－i插電式混動(dòng)系統(tǒng)，官方表
25天，1500公里，理想ONE駕乘體驗(yàn)
理想汽車是新造車勢力極其另類的一員，它起了個(gè)早卻趕了個(gè)晚集，而后奮力而追直至后來居上，幾乎所有新造車勢力都選擇了純電動(dòng)汽車，它的首款大七座SUV——理想ONE采用市場少見的增程式混動(dòng)系統(tǒng)
2020年10萬元內(nèi)暢銷車投訴前5車型，如今銷量低迷
眼看，2020年已經(jīng)過去快2個(gè)月了，盤點(diǎn)2020年國內(nèi)汽車投訴，在價(jià)格10萬元內(nèi)的車型，哪些車型投訴量較大，是否有您未來想買的車型。那些來自車質(zhì)網(wǎng)那些輸入行駛證、車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)進(jìn)行投訴車主反饋，值得買車人參考
年貨太多裝不下？看看這臺(tái)全新捷途X70 PLUS就夠啦！
“今年的年貨怎么比去年還更多啦？！”面對三大箱從老家寄來的年貨，我不由感嘆到�！耙墙衲觊_車回老家，這么多年貨可能就真裝不下了吧”。是的，每到過年我總會(huì)悲喜交加，“喜”自然是終于能夠見到許久未見的家人
逍客的第三代產(chǎn)品發(fā)布，亮點(diǎn)：搭載 e－Power混動(dòng)系統(tǒng)
作者：郝俊主編意見：全新一代的日產(chǎn)逍客發(fā)布后，眼尖的人都發(fā)現(xiàn)了新車在設(shè)計(jì)上的全面與時(shí)俱進(jìn)，當(dāng)然軸距和車長的增加肯定會(huì)改善空間的體驗(yàn)，但新車仍舊是緊湊型SUV，所以改變應(yīng)該不會(huì)很明顯。值得稱贊的點(diǎn)就是提供了搭載e－Power混動(dòng)系統(tǒng)的車型，體現(xiàn)了日產(chǎn)盡量在追趕國際潮流的決心
在捷途X70 PLUS車?yán)镆巴膺^年什么體驗(yàn)？
今年春節(jié)全國1億多人就地過年，就地過年并不是不能移動(dòng)，那就開著車在本地自駕游，如果還擔(dān)心那就不住酒店住車?yán)�、不吃餐館自己做飯，野外過年，是一種什么體驗(yàn)？其實(shí)，編輯以前也沒體驗(yàn)過，恰好捷途給了一輛捷途X70 PLUS給我過年用半個(gè)月，于是就開捷途X70 PLUS準(zhǔn)備把重慶境內(nèi)沒去過的巫溪和城口逛完
新年開門紅，長安逸動(dòng)1月銷量再破2萬大關(guān) 增勢喜人
長安逸動(dòng)以用戶中心，秉持匠心精神打造優(yōu)異產(chǎn)品，以越級實(shí)力鼎立市場標(biāo)桿，為中國轎車的崛起創(chuàng)出了一條新路。剛剛進(jìn)入二月份，不少車企相繼公布1月銷量業(yè)績，以期在春節(jié)前夕達(dá)成完美的收官。從目前公布的情況來看，不少車企都取得了不俗的成績，其中，長安汽車的表現(xiàn)尤其耀眼
有哪些車是＂扮豬吃老虎＂的地表最強(qiáng)買菜車呢？
＂扮豬吃老虎＂，即相對來說，車型的外觀顯得比較低調(diào)，但＂內(nèi)在＂十分強(qiáng)大，能夠在性能上秒殺一些看起來很厲害或者說價(jià)格貴出很多的車型。開著它們優(yōu)雅地穿梭在馬路上，當(dāng)荷爾蒙被激起的時(shí)候，只需輕輕一腳油門，就能讓自己的尾燈消失在車流之中
預(yù)算20萬左右，過年回家這幾款SUV車型開出去有面兒！
“20萬左右的預(yù)算,想買SUV車型,最好兼顧空間、動(dòng)力和配置”�！澳昵跋胭I一輛車,最好是SUV車型,價(jià)格最好控制在15-20萬左右,而且過年開回家還要有面兒�！弊罱谠u論區(qū)總能看到許多網(wǎng)友留言想買SUV車,想讓推薦幾款,要求就是預(yù)算在20萬左右,空間、動(dòng)力、配置表現(xiàn)要好,而且過年回家還要有面子
吉利新平臺(tái)中型SUV上海車展上市 美式范兒
作者：趙鑫主編意見：吉利CMA平臺(tái)下的首款中型SUV，再次曝出了更多的申報(bào)圖和細(xì)節(jié)，而且上市時(shí)間也基本敲定了，就在四月份的上海車展。那么它的魅力有哪些呢？其實(shí)如果不是和星瑞車型相近的前部設(shè)計(jì)，以及同樣美式風(fēng)格濃厚的車尾設(shè)計(jì)，單就從車型的尺寸來看更像是博越Pro
扒一扒中期改款凱美瑞升級了哪些細(xì)節(jié)，還有競爭力嗎？
全新第八代凱美瑞從2018年上市以來，已經(jīng)歷了兩年多，它在逐漸飽和與競爭慘烈的中級車市場，能夠殺開一條血路，單月銷量經(jīng)常是名列前茅，絕對離不開它優(yōu)秀的產(chǎn)品力和出色的營銷手段。隨著時(shí)光的荏苒，第八代凱美瑞雖然出自TNGA架構(gòu)，市場表現(xiàn)仍然出眾，但很多地方已經(jīng)與時(shí)代有所脫節(jié)，尤其是在科技配置等方面
一汽大眾入門級SUV探影試駕：日常使用綽綽有余
MQB平臺(tái)高度模塊化的特征可以讓大眾利用最低的研發(fā)成本迅速開發(fā)出一款全新車型。自從一汽大眾首款中型SUV探岳登場后，僅用了一年左右的時(shí)間，該家族成員已經(jīng)擴(kuò)展到三位，新車的加入填補(bǔ)了大眾在SUV細(xì)分市場上的空白
中保研發(fā)布C－IASI測評結(jié)果，當(dāng)蔚來遇上理想，誰更安全？
大眾神車帕薩特深陷＂A柱門＂后，有別于＂五星批發(fā)部＂的中保研C－IASI便備受關(guān)注。1月21日，中保研發(fā)布了C－IASI七款車型測評結(jié)果，涉及車型包括一汽－大眾奧迪Q5L、江淮嘉悅A5、一汽豐田RAV4榮放、華晨寶馬X3、蔚來EC6、東風(fēng)啟辰星以及理想ONE
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